Voiture électrique


Voici la Voiture Propre qui roule à l'électricité : l'
Automobile électrique et Hybride .
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Voiture Hybride , des voitures propres et nouveaux concepts technologiquement "Green".
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histoire de la voiture électrique du 19 è siècle jusqu'à aujourd'hui.
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L’IRIS Viséo, la voiture électrique futuriste surélevée


En voici tout un concept futuriste ! Et qui n’est d’ailleurs plus juste un prototype puisque la police d’Evry en France vient de tester l’un de ces véhicules.

L’Iris Viséo possède une cabine qui peut s’élever à 3,50 mètres au-dessus du sol, permettant ainsi au policier de surveiller la foule dans une manifestation par exemple. La voiture a été testée par le service de police d’Évry dans l’Essonne lors du carnaval de la ville le 11 avril dernier.

La Viséo est une voiture 100% électrique qui possède une autonomie de 80 km et qui peut rouler à une vitesse de 25 km/h. Autant dire qu’il ne s’agit pas ici de poursuivre des fugitifs!

IRIS Viseo

Avec son bras télescopique, cette voiture semble sortie d’une des inventions de Géo Trouvetou ou de l’Inspecteur Gadget…

Son prix ? 45 000 euros ou 750 euros par mois en location, sans les taxes. Ce n’est pas donné et pour le moment l’Iris Viséo a un problème (qui sera corrigé) : elle ne permet qu’un seul passager, ce qui peut poser problème lors d’une intervention de police, puisque la personne quitte la voiture. En tout c’est un beau concept de science fiction made in France. Bravo aux créateurs du Nord Pas de Calais!

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Photos : Iris France

La surprise de Tesla pour le 30 avril est une batterie


Tesla Motors avait annoncé la couleur via un tweet de son PDG Elon Musk le 30 mars dernier : il donnait rendez-vous le 30 avril pour le dévoilement d’un produit majeur, mais qui ne serait pas une voiture électrique.

batterie tesla maison

On sait désormais à quoi s’attendre : ce sera une batterie à usage résidentiel et une autre batterie commerciale qui sera elle destinée aux fournisseurs d’électricité et industriels.

L’information est considérée comme étant de source sûre puisqu’elle vient d’une note interne de Tesla Motors, envoyée aux investisseurs et analystes.

La batterie domestique pourra alimenter toute une maison et elle se rechargera la nuit, lorsque le réseau n’est pas surchargé.

Lors d’un projet pilote auprès de 300 habitations en Californie, Tesla avait déjà équipé les maisons cobayes de batteries vendues 13 000$ l’unité (-50% de bonus du fournisseur d’électricité) et contrôlables via une application mobile. Il y a de grandes chances que le dévoilement du 30 avril ait un rapport avec ces batteries.

Le prix des voitures électriques va baisser d’ici 2018


La faible autonomie, le manque d’infrastructures de recharge, mais surtout le prix particulièrement élevé, sont des freins à l’adoption des voitures électriques. Selon une étude récente, les véhicules verts pourraient cependant être proposés moins cher que les véhicules à combustion.

Tesla Model S

Le coût des batteries va baisser

Si les voitures électriques sont actuellement plus chères que les modèles classiques, les choses pourraient évoluer dans les prochaines années. Le coût des batteries – qui représente une part non négligeable du prix total d’une voiture électrique – ne cesse de baisser. Il sera bientôt possible de produire une VE au même prix qu’une voiture à combustion. Ainsi, la parité des coûts annoncée pour 2020 par l’Agence internationale de l’énergie pourrait se faire d’ici 2018. Pour preuve : si les batteries coûtaient 1 000 dollars du kWh en 2007, elles coûtent aujourd’hui moins de 300 dollars du kWh. Un prix qui pourrait baisser jusqu’à 150 dollars du kWh en 2020.

Les véhicules électriques vont percer

Résultat de la baisse des prix : les voitures électriques vont bientôt s’accaparer une part de marché plus importante. Elles ne représentent actuellement que 1 % des ventes totales de véhicules à travers le monde. Toutefois, de plus en plus de constructeurs font le pari de la voiture écologique en proposant au moins un modèle électrique dans leur catalogue. De nouveaux constructeurs – comme Tesla – commencent de leur côté à se faire connaître et veulent s’adresser à un plus large public en sortant de nouveaux modèles moins chers dans le futur. Il reste encore cependant à résoudre les problèmes d’infrastructures de recharges qui représentent toujours un obstacle à l’adoption de ce genre de voiture.

Source: Consoglobe

La Nissan Leaf et la Renault Zoé vont vous donner goût à la voiture électrique


Avec 1 % des ventes totales de véhicules à travers le monde, la voiture électrique est encore loin de faire l’unanimité. La Nissan Leaf et la Renault Zoé pourraient toutefois convaincre les plus réticents, notamment grâce à leurs prix plus abordables qu’une Tesla Model S (plus de 65 000 euros) ou d’une BMW i3 (35 490 euros).

Renault Zoe

Une autonomie accrue

L’autonomie a toujours été un des principaux points faibles du véhicule électrique : tandis que les modèles à combustion avalent les kilomètres sans broncher, la voiture verte doit se contenter d’une utilisation sur route limitée. Les voitures électriques se targuant d’une autonomie importante trichent en utilisant un moteur à combustion d’appoint (les hybrides). Avec la Nissan Leaf et la Renault Zoé, les constructeurs ont cependant compris l’importance d’une autonomie accrue. 130 km de routes et quatre jours loin d’une borne de recharge sont annoncés pour ces deux véhicules. Pour aller au supermarché du coin, aller au travail ou chercher les enfants à l’école, c’est largement suffisant.

Des voitures à prix abordables

La Leaf est proposée à partir de 24 390 euros sans le bonus de 6 300 euros. La Zoé est quant à elle proposée à partir de 21 900 euros. Il est possible de louer la Nissan à partir de 79 euros par mois avec un engagement de trois ans et 12 500 km et la Renault Zoé à partir de 49 euros par mois pour la même durée d’engagement et 5000 km. Dans les deux cas, on est bien loin des 70 000 euros de la Tesla Model S ou des 137 000 euros de la BMW i8. La Leaf et la Zoé offrent des prestations électriques particulièrement intéressantes même s’il s’agit plus de citadines que de modèles sportifs.

Nissan Leaf

Source: LaTribune.fr

Comment faire pour avoir droit au Bonus écologique #Royal de 10 000 euros ?


A partir du 1er avril 2015, tout achat d’un véhicule électrique ou hybride peut donner droit jusqu’à un bonus max de 10 000 euros si vous décidez de remplacer votre vieille voiture diesel. Selon le site gouvernemental français Développement Durable, « les anciennes voitures diesel sont particulièrement polluantes. Elles émettent des polluants dans l’air (particules, oxydes d’azote) et contribuent de manière importante à la pollution de l’air. Elles sont aussi responsables de fortes émissions de gaz à effet de serre (en particulier du CO2) ».

Qui a le droit au bonus ?

Toute personne ou entreprise/collectivité/administration de l’Etat.

Les véhicules concernés

Les voitures particulières seulement, pas les véhicules utilitaires légers.

Jusqu’à combien s’élève le Bonus ?

Selon si vous faites l’acquisition d’une voiture 100% électrique ou hybride rechargeable, le bonus diffère. Je vous invite à consulter le tableau récapitulatif ci-dessous pour avoir les montants exacts :

Bonus electrique hybride

Une aide également pour les personnes non imposables

Celles-ci peuvent obtenir jusqu’à 500 euros de bonus.

Conditions du nouveau bonus

  • Acheter ou louer (pendant une durée de plus de deux ans) à un professionnel ou un particulier, un véhicule neuf ou d’occasion.
  • Mettre à la casse une vieille voiture diesel possédée depuis au moins un an et mise en circulation avant le 1er janvier 2001, auprès d’un centre VHU (véhicule hors d’usage) agréé, qui remettra un justificatif de cette mise au rebut. La liste de ces centres est tenue à jour par les préfectures.

Je vous invite à consulter toutes les infos officielles et supplémentaires sur le site Developpement-durable.gouv.fr.

Voiture verte de l’année 2015 : la BMW i8 décroche la palme


Après avoir remporté le trophée de la voiture verte de l’année 2014 avec son modèle i3, BMW remet ça pour l’année 2015. Le modèle i8 est cette fois à l’honneur.

BMW i8

Une nouvelle consécration pour BMW

Le New York International Auto qui s’est tenu récemment a été l’occasion d’élire la voiture verte de l’année. Après la BMW i3 en 2014, c’est un autre modèle de la marque bavaroise qui décroche le titre pour cette année 2015. La BMW i8 vient en effet d’être élue voiture verte de l’année : une nouvelle consécration pour le constructeur. Son modèle i8 s’est distingué parmi la dizaine de véhicules concourant au titre, parmi lesquels on trouve la Volkswagen Golf GTE et la Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid. Pour être éligibles au titre de voiture green de l’année, les véhicules doivent être de conception nouvelle ou être des versions revues de modèles existants. Ils doivent être produits à plus de 10 exemplaires et disponibles à la vente depuis le 1er janvier 2014. Les émissions de CO2, la consommation de carburant et l’utilisation faite des évolutions technologiques sont également prises en compte.

La troisième BMW à entrer dans le classement annuel des voitures vertes

Le classement de la voiture verte de l’année est établi chaque année par le WCA. Le premier véhicule à avoir reçu la palme est l’Honda Civic Hybrid en 2006. Il a été suivi par la Mercedes Benz E320 Bluetec en 2007 et la BMW 118d with Efficient Dynamics en 2008. On trouve ensuite le Honda FCX Clarity, la Volkswagen BlueMotion, la Mercedes-Benz S250 CDI BlueEfficiency, la Tesla Model S et la BMW i3 en tête du classement entre 2009 et 2014. La i8 est la première hybride rechargeable de BMW. En plus d’afficher une consommation de 2,5 L/100, elle est dotée de nombreuses fonctionnalités en faisant une voiture électrique premium. Seule ombre au tableau : son prix de plus de 140 000 euros qui est encore trop élevé alors que la i3 est proposée à moins de 45 000 euros. C’est certainement ce qui a permis à cette dernière de connaître le succès. D’ailleurs, elle commence à devenir tellement populaire qu’au Japon, on la trouve même en vente sur Amazon :

Bmw i3 amazon japon

Sources: hybridcars/usine-digitale

Tesla : les ventes de véhicules bondissent de 55 %


Tesla vient de dévoiler ses résultats de vente pour le premier trimestre 2015 : 10 030 véhicules électriques ont trouvé preneurs depuis le début de l’année. Les ventes du constructeur californien ont ainsi évolué de 55 % par rapport à la même période en 2014.

Tesla Model S

Les ventes de véhicules électriques en hausse

Relancée récemment au cours des dernières années, la voiture électrique connaît un succès sans cesse croissant à travers le monde. Ce type de véhicule suscite l’intérêt des particuliers toujours plus nombreux à faire le choix de la mobilité électrique. Tesla, pionnier dans le domaine, a récemment dévoilé ses chiffres de vente. Au cours du premier trimestre 2015, le constructeur californien a écoulé 10 030 voitures dans de nombreux pays. Ses résultats sont en hausse de 55 % par rapport au premier trimestre 2014, ce qui démontre l’engouement des utilisateurs pour le véhicule électrique. Bien que Tesla se soit fait connaître après les constructeurs japonais dans le domaine de la voiture verte, sa gamme de véhicules orientée vers le haut de gamme lui a permis de séduire une clientèle plus aisée, mais soucieuse de rouler dans des voitures propres.

Tesla prévoit de lancer de nouveaux modèles électriques

Tesla truste actuellement les ventes de voitures électriques avec sa berline Model S. Le véhicule proposé à un prix oscillant entre 70 000 et 100 000 euros représente l’essentiel des ventes avec 55 000 exemplaires écoulés en 2014. Il a fortement contribué au succès du constructeur auprès des particuliers. Cependant, Tesla ne compte pas s’arrêter en si bon chemin puisqu’il annonce le lancement imminent d’autres modèles. On devrait ainsi voir arriver de nouvelles voitures électriques Tesla dans les prochains mois, comme le Model 3 et le Model X, tous deux moins chers, mais tout aussi performants.

Source : Le Figaro

Tesla va bientôt dévoiler le SUV électrique Model X


La gamme électrique du constructeur Tesla ne cesse de s’étoffer. Après le roadster, la berline et le cabriolet, un SUV électrique est attendu pour cet été.

Un nouveau véhicule électrique haut de gamme pour Tesla

Tesla persiste et signe : après le roadster et la berline, le nouveau véhicule électrique Model X est déjà en préparation et attendu courant de cette année. Le constructeur a cette fois-ci choisi de développer un SUV pour s’aligner sur la concurrence et renforcer son positionnement dans le haut de gamme. Le Model X – qui sera dévoilé cet été – s’attaquera au marché des Audi Q7, Porsche Cayenne et autres Volkswagen Touareg non sans se distinguer par son moteur entièrement électrique et donc beaucoup moins polluant que celui de ses confrères. Tesla est actuellement le seul constructeur automobile à avoir fait le pari du tout électrique quand les autres continuent de se concentrer sur des modèles hybrides.

Sept places pour 691 chevaux

Habitué à proposer des sportives à ses clients, Tesla annonce un nouveau record pour son SUV électrique connu sous le nom de Model X. Parmi les trois déclinaisons possibles du moteur, la version premium fournira 85 kWh de puissance et développera 691 chevaux. Du jamais vu pour un modèle électrique et encore moins pour un SUV. La Porsche Cayenne Turbo S ne développe pour rappel « que » 550 chevaux pour une consommation moyenne de 12 litres au 100. Tesla ne se contente cependant pas de proposer un véhicule électrique et sportif puisqu’il propose également sept véritables places dans son Model X. La voiture est attendue dans les concessions à partir du troisième trimestre 2015.

Le Model X aperçu en exclusivité sur les routes californiennes (à Palo Alto) et sans camouflage!

Tesla Model X

Model X Palo Alto

Voilà de quoi faire patienter les futurs acheteurs du Model X.

Elon Musk tweete que Tesla dévoilera un produit majeur le 30 avril


On le surnomme déjà le tweet à 1 milliard de dollars puisqu’il a fait subitement progresser le titre de TSLA sur le Nasdaq de +3% portant du même coup la valorisation de l’entreprise californienne à 1 milliard de dollars supplémentaires, soit 24 milliards de dollars. Notons que le titre de Tesla est toutefois négocié à 100$ de moins que son maximum historique de 291 dollars d’il y a a quelques mois.

Elon Musk Tesla

Soit : « Une nouveauté majeure de Tesla – pas une voiture – sera dévoilée dans notre studio design le jeudi 30 avril à 20h », tweete Elon Musk.

Mais ce ne sera pas une voiture. Les spéculations vont donc bon train : une batterie électrique pour la maison, un hélicoptère, un engin volant, une moto ou encore une montre intelligente ?

« La SEC n’aime pas ce genre de communication… En tout état de cause, cette annonce ne devrait pas plaire à la SEC, le gendarme américain des marchés financiers. Ce dernier n’apprécie pas du tout les informations partielles distillées via les réseaux sociaux. Elle a d’ailleurs établi des règles en la matière : les investisseurs doivent avoir été prévenus préalablement de la publication d’une information en ayant bien précisé quel média social sera utilisé. » [source: LaTribune]

Quelque chose me dit que pas mal de gens vont attendre avec impatience cette date du jeudi 30 avril à 20h…

Salon de Genève : Hyundai a présenté deux concepts de VUS hybrides


Le salon de Genève a été l’occasion pour les constructeurs automobiles de dévoiler leur savoir-faire en termes d’évolution technologique. Le coréen Hyundai a fait partie de ceux qui se sont distingués avec deux concepts de véhicules hybrides : le Tucson hybride rechargeable et le Tucson à hybridation légère.

Hyundai Tucson Hybride

Le Tucson passe en version hybride

Hyundai avait déjà dévoilé un concept de voiture hybride au salon de Détroit. Le constructeur coréen récidive une nouvelle fois avec le Tucson hybride rechargeable présenté au Salon de Genève. Sous le capot, un moteur diesel de 115 chevaux épaulé par un moteur électrique développant 68 chevaux. La puissance des moteurs répartie entre les trains, arrière et avant permet au concept de bénéficier d’une transmission intégrale à la demande. Selon les informations communiquées par Hyundai, le moteur électrique garantit 50 kilomètres d’autonomie et réduit les émissions de CO2 puisque même en usage hybride, celles-ci ne dépassent pas les 48g/km.

Le Tucson à hybridation légère

Mis à part le concept hybride rechargeable, Hyundai propose également son SUV dans une autre motorisation hybride dite à hybridation légère. Il s’agit d’après le constructeur d’une solution efficace et avantageuse pour diminuer ses émissions de gaz carbonique et sa consommation de carburant. Le concept utilise la technologie 48 V Hybrid développée par le constructeur : il utilise un moteur diesel de 136 chevaux, mais cette fois associé à un moteur électrique de 14 chevaux, soit 54 chevaux de moins que la version hybride rechargeable. Aucune date de commercialisation n’a encore été annoncée par le constructeur pour le moment.

tucson hybride electrique

interieur hyundai tucson 2016

Source : greencarreports