Akka Astute Car et Modulgo Induct au Salon de Genève 2011 : le Conseil Général des Yvelines annonce la présentation de ses véhicules électriques

Akka Astute Car:


Akka astute-car

Modulgo Induct:

modulgo

Le Conseil Général des Yvelines, qui œuvre depuis pas mal de temps dans l’innovation et le développement de la mobilité électrique à travers sa politique de soutien, a tout récemment annoncé qu’elle comptait présenter ses véhicules électriques via son stand lors du Salon Automobile de Genève, qui se déroulera du 3 au 13 mars prochain. Les véhicules qui seront présentés lors de cet événement ne sont nul autre que certains de ceux qui avaient été sélectionnés par le conseil lors de l’appel à projet lancé en 2009.

Le Salon de Genève permettra donc au grand public et à la presse internationale de voir pour la première fois les véhicules qui se veulent être les précurseurs du marché automobile de demain. Parmi les véhicules que présentera le Conseil Général des Yvelines, nous retrouverons deux projets qui auront droit à leur première maquette, notamment l’Astute Car d’AKKA Technologies et le Modulgo d’Induct.

En ce qui concerne l’Astute Car d’Akka, ce véhicule aura pour principal but de mettre en valeur les innovations technologiques développées par les ingénieurs d’AKKA Technologies lors de cet événement. Muni d’un système « drive by wire », l’Astute Car est dépourvu de liaison mécanique entre le volant et les roues. Du côté des performances, ce véhicule se vante d’une vitesse de pointe de 140 km pour une autonomie pouvant atteindre les 300 km sans recharge.

Caractéristiques techniques de l’Astute Car d’Akka Technologies:

· véhicule particulier de catégorie M 1 ALD M
· caractéristiques différentes compte-tenu de la rupture opérée sur la masse (poids total de 650 kg)
· habitabilité optimisée avec 4 places pour un véhicule de 3 m de long et une accessibilité aisée
grâce à des ouvrants de type porte papillon.
· autonomie de plus de 300 km
· vitesse maximale de 140 km/h
· masse du véhicule hors batterie : 650 kg
· système drive by wire, le véhicule est dépourvu de liaison mécanique entre le volant et les roues.
· ensemble des commandes de conduite (freinage, direction et accélération) positionné au volant.
· suppression des pédaliers et colonne de direction, offrant plus de sécurité pour le conducteur du
véhicule en cas de crash frontal.

Concernant le Induct Modulgo, celui-ci est un véhicule urbain électrique considéré comme un gros téléphone mobile sur 4 roues.

Caractéristiques techniques du Modulgo d’induct :

· quadricycle lourd
· places assises : 3 adultes (frontales)
· vitesse maxi 110 km/h
· autonomie :
cycle urbain 140 km
cycle mixte 90 km
à vitesse stabilisée à 50 km/h 150 km
· moteur électrique synchrone DC brushless
· puissance continue 15 kW
· batteries lithium Fe Phosphate (LiFePO4)
· recharge sans contact (30’ pour 80%, 6 h pour 100%)
· longueur 2,50 m
· largeur 1,80 m
· hauteur 1,60 m
· poids sans batterie 400 kg
· poids avec batteries 520 kg

3 Commentaires

  1. Artaban 4 février 2011
  2. Thierry Cipière 4 mars 2011
  3. fergi 5 mars 2011