Citroën Berlingo électrique : 250 voitures à La Poste
22 décembre 2009 | 
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La Poste a commandé 250 voitures electriques à Peugeot PSA associé à Venturi Automobiles, pour être utilisées par les facteurs.
250 est un début et La Poste souhaite se rendre à 10 000 véhicules.
Les 250 voitures sont des Citroën Berlingo First.
Cette commande de 250 Citroën Berlingo First s’inscrit dans le cadre du « Plan national Transports propres » de La Poste, qui vise à « réduire de 15% les émissions de CO2″ liées aux transports d’ici 2012.
L’utilisation d’une voiture électrique « permet d’économiser 3 tonnes de CO2 par an et par véhicule par rapport à une voiture traditionnelle », selon elle, d’après Le Figaro/AFP.
En plus de ces citroen electriques, La Poste recevra 100 QUADS electriques en fevrier pour remplacer les scooters. L’objectif est d’atteindre les 3000 unités de Quads.
Enfin 3500 Vélos à assistance électrique équiperont aussi les facteurs. Objectif à terme de 6000 vélos.
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en alliance avec Venturi, Citroen va fournir des Berlingo électriques à la poste.
La batterie de ces véhicule est de type ZEBRA.
J’ai fait quelques recherches sur ces batteries (déjà utilisées Angleterre US ..)
Voici les infos
http://www.cenex.co.uk/LinkClick.aspx?fileticket=VTnvk0HUiPE%3D&tabid=123
fig 6
La mise en température demande 4h cela est fait une fois après il faut maintenir le sytème à cette température.
La charge de la batterie requière 7h (soit un total de 11h) à partir de rien
Le document parle d’une charge sur la batterie de 133W/h pour maintenir la température.
La figure 8 donne environs 20% de la charge consommée par jour pour maintenir la température.
Un autre document http://www.mpoweruk.com/zebra.htm donne
La charge et mise en température : 24h au pire.
La consommation de maintien de la température : 14% de la charge par jour.
Si cela est vraiment la réalité de la batterie Zebra alors je comprend pourquoi elle est réservée aux véhicules utilitaires.
Il faudra une bonne dose de discipline à la poste (ou tout autre entreprise) pour assurer un service avec ce type de contrainte.
Est ce que cette technologie donnera une image positive sur la voiture électrique?