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	<title>Commentaires sur : La C-Zéro 2010 de Citroën à Bruxelles</title>
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	<description>Le portail de l&#039;automobile du futur</description>
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		<title>Par : Patrice</title>
		<link>http://www.voitureelectrique.net/la-c-zero-2010-de-citroen-a-bruxelles-2072/comment-page-1#comment-556</link>
		<dc:creator>Patrice</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Jan 2010 15:41:41 +0000</pubDate>
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		<description>Effectivement, il s&#039;agit là du mode de recharge rapide qui nécessite une installation spécifique.
Le commun des utilisateurs se satisfaira de la charge complète à la maison - au tarif nuit -  sur une simple prise de 16A, pour une autonomie de 130 à 160 km en usage raisonnable le lendemain matin (c&#039;est du moins ce que j&#039;ai compris pour ma part).
La voilà donc, la bonne nouvelle, avec une offre électrique concrète et apte à répondre à la plupart des usages que nous faisons de nos chères voitures...

Une nouvelle qui en précède cependant une autre, tout aussi concrète mais vraisemblablement beaucoup moins réjouissante : celle du prix de vente de ce petit bijou ! La réponse dans quelques mois ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Effectivement, il s&#8217;agit là du mode de recharge rapide qui nécessite une installation spécifique.<br />
Le commun des utilisateurs se satisfaira de la charge complète à la maison &#8211; au tarif nuit &#8211;  sur une simple prise de 16A, pour une autonomie de 130 à 160 km en usage raisonnable le lendemain matin (c&#8217;est du moins ce que j&#8217;ai compris pour ma part).<br />
La voilà donc, la bonne nouvelle, avec une offre électrique concrète et apte à répondre à la plupart des usages que nous faisons de nos chères voitures&#8230;</p>
<p>Une nouvelle qui en précède cependant une autre, tout aussi concrète mais vraisemblablement beaucoup moins réjouissante : celle du prix de vente de ce petit bijou ! La réponse dans quelques mois ;-)</p>
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		<title>Par : jplg</title>
		<link>http://www.voitureelectrique.net/la-c-zero-2010-de-citroen-a-bruxelles-2072/comment-page-1#comment-555</link>
		<dc:creator>jplg</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Jan 2010 11:50:03 +0000</pubDate>
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		<description>Batterie de 50Ah en 330V. Donc, pour la charger de 80% en 30mn, il faut 50 x 1.5(330/220) x 0.8(80%) / 0.5(1/2H) = 120A (en France. Le double aux US !) . Cherchez la prise de courant qui pourra vous délivrer cette puissance, sachant que la plus grosse prise d&#039;un logement est de 32A ! ... J&#039;ai fondu plus d&#039;une prise avec mon Berlingo Electrique !
Ce qui veut dire qu&#039;il faudra des branchements spécifiques, avec une alimentation bien costaude, surtout si on veut en recharger plusieurs à la fois ! Y&#039;a de l&#039;infrastructure à mettre en place !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Batterie de 50Ah en 330V. Donc, pour la charger de 80% en 30mn, il faut 50 x 1.5(330/220) x 0.8(80%) / 0.5(1/2H) = 120A (en France. Le double aux US !) . Cherchez la prise de courant qui pourra vous délivrer cette puissance, sachant que la plus grosse prise d&#8217;un logement est de 32A ! &#8230; J&#8217;ai fondu plus d&#8217;une prise avec mon Berlingo Electrique !<br />
Ce qui veut dire qu&#8217;il faudra des branchements spécifiques, avec une alimentation bien costaude, surtout si on veut en recharger plusieurs à la fois ! Y&#8217;a de l&#8217;infrastructure à mettre en place !</p>
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