Commentaires sur : Les voitures vertes sont-elles aussi vertes que cela ?

Par : Nimbus

Nimbus — Fri, 13 Nov 2009 18:15:57 +0000

@Michel
Après avoir lu Manicore. J’en conclus:
Il faudrait rouler moins vite, avec des véhicules légers.
Pour le quotidien, transports et déplacements de proximité, les utilisateurs de
Véhicules à Assistance Électrique,VAE, peuvent vous confirmer les chiffres suivants.
Pour environ 130kg, véhicule + passager + 15kg de fret, pour 100km à 17kmh vous consommerez environ un kwh. Vous avez là l’esquisse d’une solution partielle.

Comment capter l’énergie de nos transports?
L’éolien et le photovoltaïque semblent être de bons candidats.
L’un et l’autre sont perfectibles, personnellement à l’inverse de Manicore
je parierais sur l’éolien.

Nb:Quand à l’électricité nucléaire peu de Co²,
mais combien de déchets radioactifs et pour combien de temps?
Dans la mesure du possible je l’exclus.

Par : michel

michel — Fri, 13 Nov 2009 10:51:34 +0000

Une très bonne analyse qui permet de comprendre beaucoup de chose http://www.manicore.com/documentation/voit_elect.html

Par : Michel

Michel — Fri, 13 Nov 2009 08:37:26 +0000

il y a les nuisances locales largement diminuées avec la VE et la source de l’énergie qui est un problème globale de société…

Par : Philippe Carpentier

Philippe Carpentier — Fri, 13 Nov 2009 08:06:08 +0000

Paris le 13/11/2009 à 08z -Tout à fait British, c’est leur problême…..la France est surproductrice d’électricité issue du nucléaire quoiqu’en dise Ségolène royale lors des dernière présidentielles – Personnellement je roule en ville avec une splendide Peugeot 106 electrique depuis 2001 et ai traversé 17 fois l’Atlantique à la voile, mon énergie electrique étant produite en abondance par une paire d’éoliennes, un Hydrogénérateur et des panneaux solaires.
Regardez les Allemands qui sont très en avance (comme d’habitude)sur le Photovoltaïque.
Il y aura toujours des facheux pour affirmer qu’il faut de l’énergie sale pour fabriquer ces panneaux solaires, des batteries et du fil electrique.
Charles Degaulle avait tord, il n’y a pas qu’en France qu’il y a 50 millions de veaux
PHC

Par : Clem

Clem — Thu, 12 Nov 2009 21:50:11 +0000

Si nous étions vraiment intellectuellement honnête, nous nous poserions aussi la vraie question de l’automobile soi-disant propre… Non pas en prenant en compte son impact environnemental sur la route uniquement, mais en prenant en compte le cycle complet de production (usinage, modification et traitement des matériaux..;etc…) qui sont hautement polluant, mais invisible à l’oeil public…
A ce jeu là, le Wrangler, et son moteur 4,6l Essence, pollue moins que la Toyota Prius…

Par : Alexandre Vallières-Lagacé

Alexandre Vallières-Lagacé — Thu, 12 Nov 2009 19:49:07 +0000

Ça dépends d’où on vit et vraiment de la source d’énergie pour générer l’électricité.

Nous au Québec on dépends en très grande majorité (presque qu’exclusivement) de l’hydro-électricité. Si on en croit les dires de Tesla Motors, en la branchant au réseau électrique canadiens, on réduit de 85% les gaz CO2 et si on la branche au Québec, on les diminue de 98%!

Mais aux USA, il y a vraiment beaucoup de centrales au charbon et de nucléaire… Je sais par contre, qu’on peut demander de l’énergie verte à son fournisseurs aux USA.