Commentaires sur : Peugeot 3008 Hybrid 4 : un Crossover hybride diesel pour 2011 http://www.voitureelectrique.net/peugeot-3008-hybrid-4-un-crossover-hybride-diesel-pour-2011-2008 Le portail de l'automobile du futur Fri, 10 Feb 2012 02:12:45 +0000 hourly 1 Par : Jonathan http://www.voitureelectrique.net/peugeot-3008-hybrid-4-un-crossover-hybride-diesel-pour-2011-2008/comment-page-1#comment-2704 Jonathan Wed, 07 Dec 2011 20:00:27 +0000 http://www.voitureelectrique.net/?p=2008#comment-2704 A ce prix la, il suffi de faire un rapide calcul pour voire qu'il faut faire au moins 40.000 km par ans pendant 10 ans pour commencer à rentabiliser cette horreur . Ensuite, personne sais si ce super concept tiendra 10 ans sans d'énorme dépense pour changer par exemple un accu usé ... Bref encore de la grosse connerie pour faire rouler nos ministres écolo dans autre chose qu'un Touareg qui te bouffe 15L/100 en ville . A vrai dire, ça reviendrais moins cher pour Peugeot de commencer à étudier et mettre en oeuvre un véritable système à hydrogène (qui pour info existe depuis que le moteur à combustion interne existe). Y à aussi la pile à combustible ou un système Pantone (hey oui, plutôt que de le faire interner, falait plutôt étudier son concept)... Plûtot que d'étudier un pseudo-concept qui doit absolument bouffer des combustible fossile encore et encore (et volontairement BEAUCOUP) et ainsi engraisser les caisse de l'état de taxe, d'axise et tout autre néo-connerie inventée par nos gouvernants pour nous pomper le blé . Bref de la vraie merde, et comme les flics de la route défendent le portefeuille de l'état, les ingénieurs qui on mis ça en oeuvre le défendent tout autant . A ce prix la, il suffi de faire un rapide calcul pour voire qu’il faut faire au moins 40.000 km par ans pendant 10 ans pour commencer à rentabiliser cette horreur .

Ensuite, personne sais si ce super concept tiendra 10 ans sans d’énorme dépense pour changer par exemple un accu usé …

Bref encore de la grosse connerie pour faire rouler nos ministres écolo dans autre chose qu’un Touareg qui te bouffe 15L/100 en ville .

A vrai dire, ça reviendrais moins cher pour Peugeot de commencer à étudier et mettre en oeuvre un véritable système à hydrogène (qui pour info existe depuis que le moteur à combustion interne existe).

Y à aussi la pile à combustible ou un système Pantone (hey oui, plutôt que de le faire interner, falait plutôt étudier son concept)…

Plûtot que d’étudier un pseudo-concept qui doit absolument bouffer des combustible fossile encore et encore (et volontairement BEAUCOUP) et ainsi engraisser les caisse de l’état de taxe, d’axise et tout autre néo-connerie inventée par nos gouvernants pour nous pomper le blé .

Bref de la vraie merde, et comme les flics de la route défendent le portefeuille de l’état, les ingénieurs qui on mis ça en oeuvre le défendent tout autant .

]]> Par : Citroen Passion http://www.voitureelectrique.net/peugeot-3008-hybrid-4-un-crossover-hybride-diesel-pour-2011-2008/comment-page-1#comment-2537 Citroen Passion Fri, 21 Oct 2011 15:02:06 +0000 http://www.voitureelectrique.net/?p=2008#comment-2537 Je l'a trouve un peu cher à mon gout ! :s Je l’a trouve un peu cher à mon gout ! :s

]]> Par : Francky http://www.voitureelectrique.net/peugeot-3008-hybrid-4-un-crossover-hybride-diesel-pour-2011-2008/comment-page-1#comment-2533 Francky Thu, 20 Oct 2011 15:33:38 +0000 http://www.voitureelectrique.net/?p=2008#comment-2533 Tout cela est bien gentil.....de dire que ce vehicule 3008 hybrid diesel seras en vente en 2011 ??? A ce jour,le 20 10 2011 aucun garage peugeot n'est en mesure de le vendre dans le dpt 17 Tout cela est bien gentil…..de dire que ce vehicule 3008 hybrid diesel seras en vente en 2011 ???
A ce jour,le 20 10 2011 aucun garage peugeot n’est en mesure de le vendre dans le dpt 17

]]> Par : gigi37 http://www.voitureelectrique.net/peugeot-3008-hybrid-4-un-crossover-hybride-diesel-pour-2011-2008/comment-page-1#comment-2515 gigi37 Sat, 15 Oct 2011 13:37:30 +0000 http://www.voitureelectrique.net/?p=2008#comment-2515 PSA est la seule parque au monde qui a intégré à son pot catalitique la diffusion d'un produit qui capture les micro particules si dangereuses pour nos poumons afin de limiter leur émission... PSA est la seule parque au monde qui a intégré à son pot catalitique la diffusion d’un produit qui capture les micro particules si dangereuses pour nos poumons afin de limiter leur émission…

]]> Par : vincentm http://www.voitureelectrique.net/peugeot-3008-hybrid-4-un-crossover-hybride-diesel-pour-2011-2008/comment-page-1#comment-2463 vincentm Mon, 03 Oct 2011 09:50:36 +0000 http://www.voitureelectrique.net/?p=2008#comment-2463 surtout que les hybrides l'on ne mesure pas le Co2 par exemple, car l'on ne peut pas techniquement. Les valeurs que l'on nous donne sont des valeurs de LABO. Et quand on y arrive les valeurs sont catastrophiques. Tout cela pour dire que dans le controle technique ne mesure pas pour l'instant ces valeurs... surtout que les hybrides l’on ne mesure pas le Co2 par exemple, car l’on ne peut pas techniquement. Les valeurs que l’on nous donne sont des valeurs de LABO. Et quand on y arrive les valeurs sont catastrophiques.
Tout cela pour dire que dans le controle technique ne mesure pas pour l’instant ces valeurs…

]]> Par : calamar http://www.voitureelectrique.net/peugeot-3008-hybrid-4-un-crossover-hybride-diesel-pour-2011-2008/comment-page-1#comment-2440 calamar Mon, 26 Sep 2011 07:15:32 +0000 http://www.voitureelectrique.net/?p=2008#comment-2440 tout a fait d accord avec nicolas et vincentm. je pense aussi aux particules fines ( qui passent tout de meme a travers le fap ) : joli coup du bonus/malus qui finance notre futur cancer des poumons... tout a fait d accord avec nicolas et vincentm.
je pense aussi aux particules fines ( qui passent tout de meme a travers le fap ) : joli coup du bonus/malus qui finance notre futur cancer des poumons…

]]> Par : Vincentm http://www.voitureelectrique.net/peugeot-3008-hybrid-4-un-crossover-hybride-diesel-pour-2011-2008/comment-page-1#comment-2380 Vincentm Mon, 05 Sep 2011 15:53:07 +0000 http://www.voitureelectrique.net/?p=2008#comment-2380 diesel hybride pour pas copier les autres mais QUID du NOX et quand le pot catalytique est opérationel, donc a température (je parle pour la ville uniquement) diesel hybride pour pas copier les autres mais QUID du NOX et quand le pot catalytique est opérationel, donc a température (je parle pour la ville uniquement)

]]> Par : nicolas http://www.voitureelectrique.net/peugeot-3008-hybrid-4-un-crossover-hybride-diesel-pour-2011-2008/comment-page-1#comment-2146 nicolas Sat, 25 Jun 2011 13:46:32 +0000 http://www.voitureelectrique.net/?p=2008#comment-2146 un moteur thermique AV et électrique arrière .... l'idée est pas forcement mauvaise mais bon pour la norme EURO6 en 2014 le diesel est il la meilleur option ? comment les moteur HDI vont ils passer ce cap. de plus l'expérience de Peugeot sur les hybride n'est plus à faire :-) certaines marques l ont démontrées l hybride ne peut être diesel car les courbes de puissances entre système electrique et diesel sont trop proche, aucune complémentarités entre les deux systèmes.J attend de voir tout sa ... pendant ce tps certaines marques japonaise prennent de l'avance avec des système terriblement fiable et garantie 5 ans. un moteur thermique AV et électrique arrière …. l’idée est pas forcement mauvaise mais bon pour la norme EURO6 en 2014 le diesel est il la meilleur option ? comment les moteur HDI vont ils passer ce cap.
de plus l’expérience de Peugeot sur les hybride n’est plus à faire :-) certaines marques l ont démontrées l hybride ne peut être diesel car les courbes de puissances entre système electrique et diesel sont trop proche, aucune complémentarités entre les deux systèmes.J attend de voir tout sa … pendant ce tps certaines marques japonaise prennent de l’avance avec des système terriblement fiable et garantie 5 ans.

]]> Par : Pierre http://www.voitureelectrique.net/peugeot-3008-hybrid-4-un-crossover-hybride-diesel-pour-2011-2008/comment-page-1#comment-2023 Pierre Sat, 07 May 2011 14:39:24 +0000 http://www.voitureelectrique.net/?p=2008#comment-2023 La question posée par "Rodin" (recharge de la batterie) est intéressante et importante! Peugeot a du se précipiter et y répondre; alors j'ai cherché partout et je n'ai rien trouvé! Donc, à ma connaissance, la recharge s'effectue par récupération de l'énergie cinétique du véhicule, au lever de pied et au freinage.Nous avons 2 moteurs électriques, l'alterno-démarreur agissant sur le groupe thermique à l'avant et le moteur qui entraîne l'essieu arrière.Or l'alterno-d. me semble être mis en // avec le moteur thermique d'où une incapacité de récupération d'énergie. Reste le moteur sur l'essieu arrière que l'on peut faire fonctionner en générateur; mais que peut-on récupérer sur un essieu arrière, alors que le véhicule plonge vers l'avant?....Peugeot se doit de vous éclairer et moi par la même occasion! La question posée par « Rodin » (recharge de la batterie) est intéressante et importante! Peugeot a du se précipiter et y répondre; alors j’ai cherché partout et je n’ai rien trouvé!
Donc, à ma connaissance, la recharge s’effectue par récupération de l’énergie cinétique du véhicule, au lever de pied et au freinage.Nous avons 2 moteurs électriques, l’alterno-démarreur agissant sur le groupe thermique à l’avant et le moteur qui entraîne l’essieu arrière.Or l’alterno-d. me semble être mis en // avec le moteur thermique d’où une incapacité de récupération d’énergie. Reste le moteur sur l’essieu arrière que l’on peut faire fonctionner en générateur; mais que peut-on récupérer sur un essieu arrière, alors que le véhicule plonge vers l’avant?….Peugeot se doit de vous éclairer et moi par la même occasion!

]]> Par : pujol aime http://www.voitureelectrique.net/peugeot-3008-hybrid-4-un-crossover-hybride-diesel-pour-2011-2008/comment-page-1#comment-2015 pujol aime Thu, 05 May 2011 17:23:17 +0000 http://www.voitureelectrique.net/?p=2008#comment-2015 je posede un 4007 de 2007 proosition a me faire je posede un 4007 de 2007 proosition a me faire

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