Sans permis

Avec le Salon automobile de Genève qui arrive à grands pas, les constructeurs ne cessent de présenter des nouveaux prototypes de voitures électriques qui devront y être présentés au mois de mars 2011. Parmi ces sociétés, nous pouvons notamment retrouver la firme APIC Design, basée à Toucy et Saint-Fargeau dans l’Yonne, qui y présentera son véhicule électrique. Baptisée la Weez, cette petite auto est encore à l’état de prototype à l’heure où nous parlons.

Cependant, son designer a déjà annoncé que la manufacture de ce véhicule devra commencer dans les semaines à venir, ce qui présage la présentation d’une version définitive du modèle.

Son atout ? son mini-prix : elle ne coûtera que 6,500 euros, un prix record grâce a laquelle APIC design compte séduire le plus grand nombre de clients possible. Lors d’un communiqué de presse, Christophe Barreau, le directeur général de cette société où l’innovation occupe une grande place, a annoncé qu’il a signé tout le châssis de la Weez. La principale raison derrière cela reste le fait que le véhicule devra être accessible à tous. Depuis le début des activités de cette société, l’idée de Christophe Barreau a toujours été de proposer des projets super excitants et super fun, mais qui seront à bas coûts.

Le véhicule devrait être commercialisé par la société Eon Motors dès le mois d’avril de l’année prochaine. La Weez a été créée en collaboration avec le marchand et constructeur de vélos électriques Velectris.

La Weez a d’ailleurs déjà son propre site pour plus d’infos : www.velectris.com/voiture/weez/

Caractéristiques techniques :

-3 places
-100% électrique
-sans permis
-4 moteurs roues avec freinage regénératif
-portes papillon
-vitesse max: 45 km/h
-autonomie : 50 km
-temps de recharge : 5 heures sur prise domestique
-poids vide: 250 kg
-dimensions : 2.9 m de longueur, 1.5 m de largeur et 1.45 m de hauteur.

source: lyonne.fr

Une petite révolution s’amorce dans les couloirs de la technologie. En effet, EXID a décidé de bouleverser les conventions en créant un nouveau modèle, Micron, qui révolutionnera l’industrie automobile. Au premier coup d’œil, cette petite voiture ne paye pas de mine. Quand on la voit débarquer avec ses 350 kg toute mouillée, on est en droit à se demander ce que modèle a d’exceptionnel.

Évidemment, cette voiture n’a pas les mensurations d’une BMW, mais il faut de tout pour faire un monde. Avec une puissance de 5-13 kw, on peut la conduire sans avoir besoin d’un permis, et ce, dès 14 ans. Avec sa largeur de 1 mètre et une longueur de 2 mètres, c’est une vraie citadine. C’est justement son atout majeur, elle vous offre une grande mobilité dans les agglomérations. La seule chose qu’on pourrait lui reprocher, c’est l’espace réduit. Un mètre de large, c’est un peu petit.

Toutefois, Micron peut accueillir jusqu’à deux personnes. Avec son design futuriste, cette voiture plaira aussi bien aux jeunes qu’à leurs parents. Cette voiture pourra bientôt remplacer les scooters. Au contraire, de ces derniers, Micron offre une coque protectrice contre la pluie ou les chocs.

Micron est une voiture écologique. En plus de fonctionner avec de l’électricité, la voiture est fabriquée à partir de matériaux recyclables par exemple, elle utilise un toit végétalisé ou encore des panneaux solaires.

Néanmoins, cette voiture n’est pas faite pour les amateurs de vitesse. Elle peut faire du 75 km/h maximum mais cela vous aidera à avoir une conduite plus responsable. Ce modèle quatre roues vous offre une autonomie de 150 km, tout en minimisant le coût de consommation. En effet, l’un des avantages les plus probants du Micron est son coût d’utilisation minime, 0,80 euro pour 100 km.

Malheureusement, Micron est encore en phase d’élaboration et ses développeurs cherchent des fonds auprès des personnes intéressées, et qui ne soient pas nécessairement dans le domaine de l’automobile.

Croisons les doigts pour que cette innovation arrive vite sur nos routes.

Le Hummer vous connaissez naturellement, cette grosse voiture de l’armée américaine qui consomme énormément d’essence. Mais le Mini-Hummer ca vous dit quelque chose ?

En effet plutôt décomplexé de la part de GM de passer d’un extrême à l’autre, le constructeur américain a développé une version électrique sans permis de son véhicule de guerre: le Mini-Hummer H3.

Le véhicule peut servir aux loisirs (golf, plage) mais il est aussi homologué pour rouler sur route. Une voiture qui pourrait être sympa à conduire l’été en ville ou pour les petits trajets.

Caractéristiques techniques:
-Moteur électrique General Electric 48 V, situé à l’arrière
-Puissance maxi: 2,5 kW-13,6 kW
-Alimentation: courant continu
-Energie embarquée: 9600 Wh
-Transmission électrique sur réducteur mécanique
-chassis aluminium beam, carrosserie en fibre de verre composite
-direction à crémaillère
-freinage hydraulique à l’avant, tambours arrière 178 mm
-pneus 205 / 65 R15
-Vitesse Max: 50 km/h
-Autonomie de 100 km à 40 km/h
-Dimensions: Longueur: 2,86 m / Largeur: 1,35 m / Hauteur hors tous: 1,26 m
-Options: jantes alu 18 pouces et jantes chromées 15 pouces
-4 couleurs: jaune, blanc, rouge, noir
-Prix: autour de 14 000-19 000 euros

Photos:

Une vidéo pour vous faire une idée:

Le site officiel Mini-Hummer France: www.minihummerfrance.fr
Le site Mini-Hummer Europe: www.minihummereurope.com (pour voir les versions H1, H2, H3 et Roadster)
Le Forum Mini-Hummer
Le groupe Facebook de Mini-Hummer France

La société française Aixam-Mega a aussi sa petite voiture électrique, la Mega e-City, sans permis B mais qui nécessite le permis B1 pour tricycles et quadricycles lourds en France.

Mega Vehicles propose depuis 2007 deux déclinaisons de son auto électrique: la e-City particulier et la e-City Professionnel.

La voiture a d’abord été introduite à Londres où elle a été vendue a plusieurs centaines d’unités. Elle est maintenant disponible chez plusieurs revendeurs en France.

Caractéristiques:

-vitesse Max: 64 km/h
-autonomie: jusqu’à 60 km
-temps de recharge: 8 à 10h avec chargeur Haute fréquence 1500 W embarqué. La recharge se fait sur une prise domestique 230 V – 16 A
-2+2 places
-transmission automatique, traction avant
-zéro émissions de gaz à effet de serre, émissions sonores très réduites, près de 100% recyclable, respect de la qualité de l’air
-variateur automatique, système d’aide au parking, petit rayon de braquage
-moteur électrique de puissance 4kW (12kW crête)
-batteries de traction AGM plomb sans entretien (12 batteries 12V, 270 Ah @C20)
-offerte en 4 coloris: Gris Argent, Gris Acier, Bleu Océan, Orange Safran

Dimensions:

-Longueur: 2.95 m
-Largeur: 1.49 m
-Volume du coffre (l) 110/900

Poids à vide: 750 kg, Poids total autorisé en charge: 1025 kg (1055 pour la Pro)

Prix: Environ 13 500 euros.

Autres photos:

Vidéo Aixam: