Voiture electrique : Eco Mobilité

Eco&Mobilité, le constructeur d’automobile électrique français, a tout récemment annoncé son intention de présenter son tout nouveau véhicule électrique au Mondial de l’Automobile 2010 de Paris. Baptisé la SimplyCity SCP4, ce véhicule, qui devrait être commercialisé à 12 990 euros, viendra compléter la gamme emblématique d’Eco&Mobilité, qui se dédie exclusivement aux solutions de transport de proximité pour les professionnels ainsi que pour les particuliers. Le constructeur a aussi annoncé que la petite berline de quatre places sera commercialisée directement au Mondial de Paris, tandis que les premières livraisons sont prévues d’ici la fin de cette année-ci.

La SimplyCity SCP4 se présente comme un véhicule très maniable et très pratique, notamment de par sa faible carrure et par la capacité de rabattre sa banquette arrière afin de pouvoir agrandir son volume de chargement. La SimplyCity SCP4 est parfaitement adaptée aux déplacements de proximité, que ce soit pour un usage professionnel et personnel. Le dernier-né de la gamme SimplyCity se positionne comme la solution innovante et économique pour faire face aux problèmes causés par les gaz à effets de serre. Tout comme les autres véhicules de la gamme SimplyCity, la SCP4 a été conçue et fabriquée en France dans l’usine d’Eco & Mobilité implantée en région Poitou-Charentes.

Du côté de la performance, la SCP4 possède une vitesse de pointe de 80 km/h en utilisant les batteries de type Plomb tandis qu’elle pourra atteindre les 90 km/h en utilisant les batteries Lithium-Ion. La SimplyCity SCP4 possède une autonomie de 40 à 60 km avec des batteries de types Plomb tandis que cette autonomie est reportée à 65 à 140 km grâce aux batteries Lithium-Ion.

Caractéristiques de la SimplyCity SC4P :

Type de véhicule : quadricycle lourd, homologué pour le territoire européen.
Accessibilité voies rapides. Permis de conduire nécessaire : B1 ou A.
Nombre de place : 4 personnes.
Vitesse maximale : 80 km/heure avec batteries Plomb et 90 km/heure avec batteries Lithium-ion.
Autonomie : de 40 à 60 km avec batteries Plomb et de 65 à 140 km avec batteries Lithium-ion.
Dimension : Longueur 2 850 mm. Largeur 1 624 mm. Hauteur 1 413 mm.
Poids à vide : 400 kg, sans batterie.
Motorisation : Puissance 8 KM. Propulsion.
Carrosserie : ABS / PMMA.
Freins à disques AV et AR.
Pneumatiques : 155 / 70 R13.
4 packs batterie proposés. Plomb et Lithium-ion FePO4. Puissance : 48 V ou 80 V selon modèle.
4 coloris : sable, bleu, noir ou blanc.
Chargeur intégré – cordon sur secteur.

L’entreprise Eco & Mobilité, qui spécialise ses activités dans le domaine de la conception et la fabrication des véhicules électriques « écologiques », a récemment annoncé le renouvellement de son partenariat avec le Tour International du Poitou-Charentes et elle a même précisé que pour la 24e édition de cet événement concernant le cyclisme, une Simply City Sun, son dernier modèle de voiture électrique cabriolet, sera offerte à l’issue d’un jeu-concours. Un prix d’une valeur de 14 400 euros.

Règlement :

« Pour participer au jeu, il suffira de répondre à un mini quiz de cinq questions concernant le Tour du Poitou-Charentes et la société Eco&Mobilité. Des bulletins de participation seront distribués tout au long du Tour et aux villages étapes. Ils pourront être déposés dans les urnes prévues à cet effet ou envoyés à l’organisation par courrier avant le 31 août 2010. Le tirage au sort sera effectué après le Tour et désignera le gagnant parmi les participants ayant correctement répondu aux questions du quizz.« 

C’est la deuxième fois consécutive qu’Eco & Mobilité fera partie de la caravane du Tour International du Poitou-Charentes. Cette société a même précisé qu’elle présentera plusieurs de ses véhicules électriques durant les escales aux villages étapes. Questionné sur la motivation derrière le renouvèlement du partenariat de l’entreprise avec le Tour International du Poitou-Charentes, Éric Llinarès, le président et fondateur d’Eco & Mobilité, affirme que c’est la qualité et la convivialité de l’organisation qui a été l’un des facteurs les plus attrayants. Toujours selon Éric Llinarès, comme son entreprise est considérée comme l’un des acteurs économique de cette région, il a été parfaitement naturel de renouveler son contrat.

Durant les escales aux villages étapes, le grand public pourra découvrir toute une panoplie de véhicules électriques, notamment le tri porteur Pélican, deux modèles de la Simple City, un véhicule utilitaire et finalement la Simply City Sun. Durant tout le long de cet événement, les personnes pourront découvrir la SimpliCity Sun dans la caravane publicitaire. À la fin du Tour, le gagnant du jeu-concours organisé par Eco & Mobilité et intitulé « À vélo, la planète respire » se verra offert une Simply City Sun d’une valeur de 14,440 euros.

La tournée Grand ouest, qui s’était tenue du 22 au 24 juin, a été qualifiée de réussite parfaite pour les différents partenaires, mais plus particulièrement pour E4V, le partenaire batterie.

Pendant toute la durée de ce parcours, les véhicules participant à cet événement, notamment la Simply City Sun et la SimpleCity Pick Up, ont parcouru tout le parcours (Aquitaine, le Poitou-Charentes et les Pays de la Loire pour rallier Bordeaux au Mans en passant par La Rochelle et Nantes) équipés de la batterie Lithium Ion d’E4V.

Le résultat final de ce trajet du moins épuisant ; 200 kilomètres quotidiennement à une vitesse maximale de 80 km/h. La tournée Grand Ouest a permis de constater une autonomie de plus de 220 km, soit l’équivalent d’un peu plus de 12 km au kWh (consommation observée sur les 195 km séparant La Rochelle et Nantes). Ce parcours de 600 km démontre encore une fois la fiabilité des solutions que propose E4V en termes de mobilité électrique.

E4V se présente donc comme une alternative pour les autres constructeurs, en ce qui concerne l’autonomie des véhicules électriques, un aspect qui se présentait jusqu’à l’heure comme l’un des majeurs problèmes que rencontrait cette industrie, qui est encore fragile malgré le nombre d’avancées technologiques qui ont été constatées ces derniers temps.

Fondé en 2008 par Denys Gounot, E4V propose à sa clientèle des solutions complètes et modulaires quant à l’autonomie des véhicules électriques grâce à ses packs de batteries légers et efficaces. Actuellement, ces batteries sont fabriquées dans un atelier de développement se situant à Bordeaux, mais l’entreprise compte très prochainement s’installer dans son nouveau site de production au Mans.

Le concepteur et fabricant de véhicules électriques, Eco & Mobilité, organisera du 22 au 24 juin prochain un parcours automobile dans le grand Ouest.

Cette manifestation, organisée en partenariat avec le constructeur de batterie E4V, sera une occasion inespérée pour l’entreprise de rencontrer les principaux acteurs de ce secteur ainsi que de valoriser l’utilisation de ces véhicules dits « alternatifs ».

Pour effectuer ce parcours s’étalant sur une durée de trois jours, Eco & Mobilité fera appel à sa SimplyCity Sun, qui sera équipée pour l’occasion d’une batterie spéciale.

Pendant les trois jours de cette traversée, le véhicule passera en Aquitaine, Poitou-Charentes ainsi que les Pays de la Loire, ralliant Bordeaux au Mans en passant par La Rochelle et Nantes. Ce parcours a été choisi principalement pour démontrer que la mobilité électrique ne se limite pas aux petites distances.

Munis de batteries spéciales (Lithium Ion d’E4V), les véhicules qui seront utilisés pourront parcourir une distance de 200 km d’une seule traite, sans aucune recharge, mais le plus intéressant dans cela c’est que le coût de consommation d’énergie sera inférieur à 1 euro aux 100 kilomètres, un atout supplémentaire qui ne déplaira point aux amateurs de véhicules propres !

La Simply City Sun qui sera utilisée durant ce parcours sera conduite par deux équipes, notamment l’une d’Eco & Mobilité et l’autre d’E4V. Les deux équipes se relayeront au fil des étapes.

Eco & Mobilité en profitera pour présenter les différents véhicules de sa gamme aux points étapes, notamment le Vélo Urban, le triporteur Pelican ainsi qu’une version utilitaire de la SimpleCity Sun.

Source : Eco & Mobilité

La Simple City Sun est la première voiture décapotable que propose le constructeur de véhicules tout électriques Eco & Mobilité.

Elle est aussi le premier véhicule de quatre places de la gamme Simple City. Le constructeur avait présenté ce modèle pour la première fois au grand public lors des journées JPMS qui se sont déroulées durant le mois de février.

Les premières livraisons commenceront avant l’été 2010, notamment vers la fin du mois de juin/début du mois de juillet.

La particularité de ce véhicule c’est la possibilité de le transformer en mini pick-up. En effet cela est possible grâce à ses deux sièges arrière qui peuvent s’incliner et transformer l’espace passager en coffre, afin de pouvoir accueillir une charge utile plus étendue.

En ce qui concerne sa motorisation, la Simple City Sun est munie d’un moteur électrique d’une puissance de 8 kW qui puise son énergie d’une batterie de plomb.

Cependant, Eco & Mobilité a tenu à préciser que ce véhicule pourra aussi fonctionner sur un nouveau type de batterie qui est actuellement sous étude et qui fut notamment testée sur des véhicules de la compagnie lors du dernier Rallye Monte-Carlo Énergie Alternative.

Dépendant de la batterie utilisée, la Simple City Sun aura une autonomie de 50 à 100 km sur une unique recharge.

Selon le constructeur, ce véhicule sera commercialisé à partir de 12 900 euros TTC.