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On ne peut pas dire que la Honda Accord Hybride a eu un grand succès, affichant un taux de ventes tellement faibles, que le projet fut mis de coté. Concernant la Honda Insight hybride et Honda Civic Hybride, on peut dire qu’au niveau des ventes, cela se passe beaucoup mieux. Mais que nous réserve Honda pour les années à venir ? Vont-ils nous proposer une version améliorée de la Insight ou de la Civic ?

Apparemment ce ne sera pas le cas, Honda a récemment dévoilé ses dernières créations au Salon Automobile de Tokyo, notamment EV-N, EV-Cub, EV-MONPAL et U3-X et croyez moi, cela a fait sensation. La vision d’Honda se tourne plus vers un concept de mobilité, plutôt que le développement et la construction de voitures électriques. C’est dans cette optique qu’ Honda nous a présenté, non seulement une voiture électrique, mais toute une gamme de moyens de transport.

Ce nouveau concept se nomme Honda Hello ! (Honda Electric mobility Loop) (Hello a été dévoilé au Salon de Tokyo 2009), ou si vous préférez : la mobilité électrique en boucle, qui englobe deux aspects, notamment la boucle d’énergie et la boucle de communication. La boucle d’énergie, concerne la motorisation et vise à offrir une énergie plus propre, qui sera utilisé de façon optimale et concernant la boucle de communication, on peut dire qu’elle définit l’interaction entre la voiture et son conducteur, procurant plus de confort, de stabilité et de sécurité.

Ces nouveaux moyens de transport d’Honda s’appuient sur le concept Hello ! et pour vous donner une petite idée de ce qui vous attend prochainement, voici quelques informations divulguées par le constructeur :

L’EV-Cub est une petite moto, très agile qui invite les gens à l’utiliser sur une base quotidienne.

La Honda EV-N est une jolie voiture pouvant accueillir quatre passagers, à peine plus petite que la Mini Cooper, conçu pour la conduite en ville.

Elle sera alimentée par une batterie lithium-ion rechargeable à l’énergie solaire et embarque également à son bord de chargeur pour l’U3 Honda-X, le petit monocycle conçu pour être un dispositif de mobilité personnelle.

Et finalement l’EV-MONPAL, un petit véhicule à quatre roues conçu pour les personnes handicapées ou ayant des besoins spécifiques.

Hello ! un nouveau concept avec pleins de promesses, espérons que ces petits bijoux issus de ce concept, sillonneront bientôt nos routes.

Le salon de l’Automobile de Francfort avait donné la part belle aux voitures électriques et il semblerait que ce sera la même chose pour le Salon de Tokyo (Tokyo Motor Show) qui va se dérouler du 23 octobre au 4 novembre 2009. En effet pour ce salon, beaucoup de constructeurs prévoient de montrer leurs nouveaux projets de voitures électriques. Dans le lot, on retrouve Honda qui compte présenter au cours de ce salon un concept de voiture électrique qui rend hommage aux Honda serie N (N360s et N600s) des années 60 et 70.

La voiture en question sera présentée sous le nom de Honda EV-N. On sait déjà que cette EV-N sera une voiture à zéro émission toute électrique. Néanmoins, Honda n’a pas encore dévoilé de détails sur le système de propulsion qui fera avancer la voiture, ni même sur le type de batterie qui sera utilisée.

Concernant le design de cette EV-N, on notera que c’est une très très petite voiture. Selon les premières indications, cette voiture sera encore plus petite que la Mini-E. Mais ne vous fiez pas à sa petite taille, car elle pourra quand même accueillir quatre occupants. Cependant, il n’est pas certain que les 2 occupants à l’arrière disposent d’un grand confort. On annonce aussi que la voiture aura un compartiment spécial qui accueillera le « U3-X personal mobility ». Présenté il y a pas longtemps, le U3X est un unicyle qui permet à une personne de se déplacer « rapidement » (environ 6 km/h selon les premières estimations). Le concept ressemble à celui des Segway, sauf que l’U3X est beaucoup moins encombrant et possède une seule roue au lieu de 2. Ainsi le but et de permettre de garer la EV-N dans un parking et d’utiliser le UX3 pour les déplacements en ville.

Pour en revenir à l’EV-N, la voiture aura aussi un panneau solaire sur le toit. Encore une fois on ne sait pas trop à quoi cela va servir. Ainsi, le panneau solaire pourrait alimenter la batterie de l’EV-N ou être utilisé pour faire fonctionner les appareils de la voiture (autoradio, air conditionné, etc.).

Cette petite EV-N est une voiture très intéressante de par sa taille et son look, mais attendons quand même de voir la fiche technique pour savoir si celle-ci vaut le coup ou non.