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La BB1 refait surface

Lors du dernier salon de l’automobile de Francfort, Peugeot avait créé la surprise en présentant la BB1. Ce petit véhicule destiné à un usage urbain avait fait impression de par son design très avant-gardiste. La BB1 représente la solution électrique de Peugeot pour les citadins. À l’époque du salon de Francfort, les commentaires ne manquaient pas sur cette petite merveille de technologie. Certains ont applaudi tandis que d’autres trouvent la « chose » laide. Mais Peugeot a surement dû choisir de ne considérer que les commentaires les plus positifs, car le concept BB1 a été aperçu dans les rues de Paris. La voiture a passé deux jours dans les rues de la capitale et Peugeot a filmé la réaction des gens au passage la voiture. Chez la marque au lion, il ne fait aucun doute que les gens l’apprécient. Le constructeur met même en avant le fait que le Fan Page de la BB1 a reçu pas moins de 3500 visiteurs, 3 jours seulement après son lancement.
Pour ceux qui auraient oublié, la BB1 est un véhicule offrant 4 places malgré sa petite taille de 2m50. La BB1 n’est pas vraiment une « voiture » dans le sens propre du terme. Bien qu’elle ait 4 roues, elle ne possède pas de volant, mais un guidon. Pour le moment Peugeot hésite encore sur la classification de la BB1. Si Peugeot homologue celle-ci dans la catégorie Scooter, les jeunes de 16 ans pourront la conduire, mais en contrepartie, la BB1 ne pourra pas aller sur les autoroutes. Par contre si le constructeur français opte pour l’option voiture, la carrosserie devra être renforcée pour satisfaire les besoins de sécurité. Cela aura alors un impact sur le poids total de la voiture ainsi que sur ces performances. La BB1 n’est pas une voiture très puissante, elle ne développe que 20 chevaux de puissance grâce à ces moteurs électriques placés dans les roues arrière (fabrication Michelin). Ainsi, tout poids additionnel viendra affecter les performances du véhicule lors de la conduite.
Il semblerait que Peugeot veuille vraiment aller de l’avant avec ce projet BB1. Les rumeurs annoncent même que le petit véhicule à zéro émission devrait être produit en masse d’ici 2013. Ce qui laisse largement le temps à Peugeot pour peaufiner la BB1 en un produit qui saura convaincre tout le monde.
Peugeot BB1 électrique : Concept



Profitant du Francfort Auto Show qui va bientôt débuter pour le public, Peugeot vient de présenter à la presse son nouveau concept car. La Peugeot BB1 est une petite voiture citadine tout électrique qui peut accueillir jusqu’à 4 personnes. La BB1 est une petite 2 portes, de 2 m 50 de long au design peu orthodoxe. En effet, on voit bien qu’avec cette BB1 Peugeot a voulu créer un peu de sensationnalisme. Et le résultat est plutôt réussi, car même si la voiture ne dégage pas la « coolitude » elle est séduisante. Sa petite taille et ses formes arrondies donnent un faux air de Fiat 500 à cette BB1. D’ailleurs, il semblerait que la BB1 vise les mêmes conducteurs que la Fiat. Pour améliorer le confort de conduite, Peugeot a donné à la BB1 un pare-brise énorme qui vous permettra de bien voir la route devant vous. Cependant, on ne peut dire la même chose de la visibilité à l’arrière, mais encore une fois Peugeot a pensé à tout en mettant une caméra à l’arrière qui vous facilitera la vie lorsque vous devrez garer la BB1.
En ce qui concerne l’habitacle de la BB1, préparez-vous à être surpris, car Peugeot n’a pas manqué d’imagination pour concevoir celui-ci. En entrant dans cette voiture, la première chose qui vous frappera est qu’il n’a pas de volant dans la BB1. La voiture se conduit avec un guidon. En effet, la BB1 est une voiture qui emprunte beaucoup aux motos. Peugeot n’a pas vraiment été très clair sur les raisons sur les raisons qui rendent un guidon plus adapté à un volant, mais déjà l’idée d’un guidon à la place d’un volant est assez surprenante pour inciter les journalistes à créer un buzz autour de la voiture.
La BB1 est avant tout une voiture pour qui vise les jeunes et de ce fait, vous trouverez dans cette petite citadine toute une gamme d’équipements et de technologies high-tech. Celle qui attire le plus l’attention est le large panneau solaire sur le toit de la voiture qui servira selon Peugeot à faire fonctionner l’air conditionné de la voiture.
Sur le point de vue performances, il n’y a pas vraiment de surprise, car la voiture est avant tout une citadine électrique, de ce fait la conduite de cette voiture ne procurera aucune sensation forte. La vitesse de pointe de cette BB1 ne dépassera pas les 90 km/h et la voiture aura une autonomie de 120 km. Ces performances sont largement suffisantes pour une utilisation en ville.
L’autre point à noter est que la BB1 aura deux blocs-moteurs d’une puissance combinés de 20 chevaux qui seront placés dans les roues arrière. Cette technologie développée avec l’aide de Michelin ressemble au projet de SIM DRIVE au Japon. Il faudra s’attendre à voir prochainement cette technologie sur d’autres modèles de la marque au lion.
La BB1 n’est qu’un concept et Peugeot n’a rien annoncé en ce qui concerne sa commercialisation. Mais quelques rumeurs annoncent déjà que cette voiture devrait fournir une solution électrique à ceux qui ne peuvent pas se permettre une Ion. Les rumeurs annoncent même que le prix de la voiture pourrait éventuellement tourner autour de 15 000 euros. Cependant, cette information est à prendre avec des pincettes, car Peugeot n’a fait aucune annonce officielle à ce sujet.









