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Le constructeur automobile français Renault a enfin finalisé l’accord qu’il avait passé avec Europcar lors du dernier Salon de Francfort.

Grâce à ce contrat, Renault avance dans sa stratégie de mobilité « zéro émission » avec la production de 500 véhicules électriques qui débutera dès le troisième trimestre de 2011 et à destination du loueur de voitures.

Europcar, le numéro 1 européen de la location des véhicules à courte durée, proposera donc à travers ses plateformes de location éparpillées à travers les plus grandes villes d’Europe, les différents modèles de véhicules électriques de Renault.

En proposant un mode de transport alternatif, la firme espère réduire considérablement la consommation de carburant et en même temps sensibiliser un maximum de personnes sur le danger que représente le réchauffement climatique.

Comme annoncée lors du Salon de Francfort en septembre dernier, Renault proposera une gamme de véhicules comprenant la Twizy Z.E concept, la Zoe Z.E concept, la Fluence Z.E concept et le Kangoo Z.E concept. Renault exploitera tous les segments possibles que ce soit au niveau des berlines familiales, les petites citadines en passant par les utilitaires, elle sera sur tous les fronts.

Du côté d’Europcar, cette décision est accueillie à bras ouverts, car cela viendra consolider les engagements qu’annonce la société dans sa charte pour l’environnement.

Note : on se rappellera que Renault a aussi annoncé un partenariat similaire il y a quelques jours avec Avis.

photo : automobilemag.com

Cela fait déjà un moment que Daimler avait annoncé qu’elle recherchait un partenaire fiable avant d’entamer la phase de production pour ses nouveaux modèles.

Selon Dieter Zetsche, le PDG de Daimler et Thomas Weber, chef du groupe de recherche pour Daimler et Mercedes-Benz Cars Development, l’accord de partenariat a finalement été conclu avec l’alliance Renault/Nissan.

Le début de la nouvelle génération de ces mini-voitures devrait prendre place en 2014. D’après Daimler, cette entente résultera dans la production d’un nouveau modèle de la Smart Fortwo, mais sera aussi bénéfique pour le conglomérat franco-japonais (Renault/Nissan), car le design pour les futurs modèles pourra être utilisé par les deux parties, ce qui donnera peut-être des modèles portant à la fois le logo de Nissan et celui de Renault.

Apparemment Daimler aurait insisté sur le maintien du type de moteur, ainsi que le système de motricité arrière propre à la Smart Fortwo, mais cette décision n’a pas été très bien accueillie du côté du français. En tout cas Renault devrait jouer un rôle clé dans l’ingénierie et la production. Les deux constructeurs sont aussi tombés d’accord sur d’autres changements tels qu’une cage en acier sécuritaire à l’intérieur de l’habitacle et des panneaux de carrosserie en plastique qui seront interchangeables. Ces mesures visent à rendre les nouveaux modèles plus sécuritaires, mais aussi distinctifs des anciens modèles.

De son côté, Renault travaille sur une ligne de petites voitures électriques « ZE » Zero-émissions (4 modèles) qui seront vraisemblablement disponibles à des prix défiant toute concurrence. Comme Daimler, le constructeur français a approché d’autres sociétés dans le but d’unir ses forces afin de minimiser les coûts engendrés par développement de nouvelles plateformes.

Selon les autres informations recueillies auprès de Daimler, l’accord passé entre les deux géants de l’automobile devra porter aussi sur le développement de nouveaux moteurs électriques et sur la modification de certains modèles tels que la « Formore micro-minivan » qui verra sa taille rallongée.

L’Etat français vient d’accorder une aide de 100 millions d’euros pour le développement de la voiture électrique en France, et en particulier à la Renault Zoé.

C’est BFM Radio qui en a fait l’annonce le premier.

La nouvelle a ensuite été confirmée par le ministre de l’Industrie Christian Estrosi qui s’est rendu à l’usine Renault de Flins pour en faire l’annonce officielle.

Renault s’est engagé en échange de ce prêt à augmenter le nombre de composants français dans les voitures électriques de 40% à 70% d’ici deux ans.

Voilà une somme qui devrait enfin permettre aux consommateurs français d’avoir accès à un choix de véhicules électriques le plus rapidement possible.

Christian Estrosi à Flins :

Une vidéo datant du 12 février 2010 avec Dominique Lucas, chef de projet Renault Zoé Z.E:

Renault-ZE.com est le site officiel de Renault sur ses modèles de Voitures Electriques. ZE veut dire Zero Emission.

Les 4 voitures de Renault seront sur le marché d’ici 2011 et 2012 : Renault Zoé, Renault Fluence, Renault Twizy et Renault Kangoo electrique.

Les quatre modèles roulent sans polluer l’environnement avec zéro émission et zéro décibel. Toutes les catégories sont présentes : la berline qui est une voiture familiale (fluence), Citadine (Zoé), Compacte (Twizy) et Utilitaire (kangoo) pour tous vos besoins et vos envies.

Ces voitures sont abordables, fiables, innovantes et le plus important, c’est la conduite et les performances qui sont plus supérieures à celles des voitures actuelles.

Vous pouvez voir les engagements de Renault ainsi que la gamme de véhicules qui sont disponibles sur son blog. Toutefois si vous souhaitez plus d’information, vous pouvez vous rendre sur le site Renault-ZE.com qui est aussi un site international disponible en plusieurs langues.

C’est un défi réussi et c’est un exploit dans l’histoire de Renault. Renault a voulu faire une mutation en développant des véhicules signés « Renault eco2 » s’accommodant à nos modes de vie. Ces véhicules ont pour but de minimiser leurs impacts sur l’environnement.

L’achat d’une voiture électrique nécessite la location d’une batterie et d’un abonnement à un fournisseur d’énergie. Pour plus de facilité, le tout vous est fourni chez le même concessionnaire.

Les engagements de Renault Eco2, ils laissent moins de traces dans l’atmosphère. Que ce soit pour l’essence ou Diesel, ces véhicules eco2 rejettent moins de 140g/km de CO2 en cycle mixte. De plus, pour aller plus loin, ils fonctionnent aux biocarburants, soit éthanol E85, biodiesel B30.

La voiture électrique est une révolution technologique et environnementale. Elle ne change pas vos repères, mais au contraire les simplifie. Même avec une émission zéro, ce véhicule reste une voiture normale et aussi, elle ne bouscule pas vos habitudes. Vous roulez dans votre véhicule actuel avec un confort ainsi que des prestations identiques ou bien plus élevés que celle d’un véhicule conventionnel.

Un des atouts majeurs de ce véhicule, c’est qu’elle vous simplifie la vie, car avec une simple charge, vous pouvez faire le plein d’électricité et vous pouvez parcourir des kilomètres. Que ce soit à votre domicile ou en station. Aussi, elle change la planète en laissant désormais l’environnement vierge de toute pollution et de toute nuisance sonore.

C’est une bonne combinaison d’innovations technologiques. Vous bénéficiez d’une navigation intelligente. En temps normal, un véhicule pollue d’avantage à chaque accélération tandis que la voiture électrique n’émet ni de CO2, ni polluant cancérigène, ni gaz générateur de pluies acides.

Son moteur profite des descentes pour transformer l’énergie motrice en énergie électrique qui réapprovisionne la batterie. Grâce à son couple instantané, il génère une puissance constante qui offre une conduite agréable et de plus, c’est sans aucune interruption pendant les phases d’accélération.

Vous bénéficiez d’une pureté de l’air, d’une souplesse et d’un silence de conduite. Il y a trois modes de charge de batteries notamment le chargement standard, le chargement rapide et le chargement QUICKDROP.

Des questions et des réponses vous sont fournies sur le site (adresse ci-dessous) afin de vous assurer sur le choix d’opter pour la fabrication des voitures électriques. Renault agit en toute transparence et il est fiable à 100 %. Vous pouvez même consulter un témoignage vidéo d’Ellen MacArthur qui est une utilisatrice d’un véhicule électrique Renault.

Vous avez aussi des photos des renault électriques que vous pouvez mettre en fond d’écran.

Pour suivre l’actualité de Renault Electrique sur Voitureelectrique.net, veuillez svp bookmarker cette page: tag/renault

Voyez sur le site les engagements de la marque Renault, la gamme de véhicules disponibles, le blog.

Site international + France : www.renault-ze.com

Le projet de Renault et Nissan visant à doter l’Europe d’une infrastructure de production de batteries lithium-ions pour les futures EV, se concrétise.

Au cours d’une déclaration faite par ces deux géants de l’automobile, il a été annoncé que l’emplacement de l’usine de batteries sera au Portugal, plus précisément au nord de Lisbonne dans un complexe industriel de Renault déjà existant.

Cette bonne nouvelle a apparemment suscité une implication conséquente du Gouvernement Portugais, qui propose de financer la mise en place de l’infrastructure publique pour soutenir un mode de transport électrique, en implémentant notamment 1300 bornes de recharges.

La construction de l’usine débutera à la mi-2010 et passera en phase de production en 2012, assurant la fourniture de batteries Li-ion pour une moyenne de 50 000 voitures.

Cela coïncide parfaitement avec l’agenda établi par les deux constructeurs, notamment celle d’approvisionner le Portugal en voitures électriques début 2011.

[photo: automoto.fr]

Comme vous le savez, lors du dernier salon de l’automobile de francfort, Renault avait fait fort et avait présenté toute une nouvelle gamme de concept de voitures électriques. Alors que la plupart du temps les voitures qui sont présentées à l’état de concept restent des concepts pendant un bon moment, Renault semble mettre les bouchées doubles pour faire de ses concepts de voitures électriques une réalité. Ainsi, la marque vient tout juste d’offrir en test drive un modèle fonctionnel de la Fluence ZE. Pour rappel cette voiture sera fabriquée en Turquie et la production devrait débuter pendant la première moitié de 2011. L’objectif chez Renault est de pouvoir offrir aux consommateurs une voiture tout électrique à un prix qui soit aussi compétitif que la version essence.

Bien que la Renault Fluence ZE a été offerte en Test Drive, ce n’est pas vraiment les sensations de conduite qui retiennent le plus l’attention, mais c’est la voiture en elle-même. En effet, ce concept Fluence ZE offre toute une gamme d’accessoires en tout genre et de nouvelles technologies. Ainsi, un responsable de Renault annonce que la Fluence ZE sera plus proche du concept que la version actuelle à combustion interne. Il parait que la voiture offrira plus de « dynamisme » que la version actuelle de la Fluence. En effet, selon toutes les indications le modèle qui sera commercialisé sera définitivement différent du modèle à combustion interne, mais ne vous attendez pas pour autant à voir sur la version de séries toutes les innovations présentées dans ce concept.

En effet, l’écran tactile sur le tableau de bord, les roues spéciales et les rétroviseurs avec caméra intégrés ne sont définitivement pas des options que vous allez retrouver sur la version de série.

Ce concept de Renault Fluence offert en Test Drive nous apporte un peu plus d’informations sur la fiche technique de cette voiture. Premièrement, nous apprenons que le châssis de la voiture ne sera pas exactement la même que celle de la Fluence à combustion interne. En effet, des modifications ont dû être apportées pour accueillir la batterie. En parlant de la batterie, Philippe Bois, responsable de la communication chez le constructeur français, argue que le prix des batteries est vraiment trop important et que la marque au losange pense mettre en place un système de location pour limiter le prix de la voiture à l’achat.

Ok mais on revient toujours au même non ? baisser le prix d’un coté et le remonter de l’autre… :-(

Fiche technique préliminaire de la Fluence ZE :
Places : 4
Puissance : 70 kW (95 Chevaux)
Autonomie : 160 km
Temps de recharge : 8 heures sur une prise domestique et 20 minutes pour 80 %.
Batterie : Lithium Ion

Mobilité-Durable.org: un nouveau site sur la voiture propre conçu par Renault.

Il n’y a pas très longtemps, Renault avait lancé le site renault-ze.com. Sur ce site le constructeur français faisait l’éloge des voitures électriques et surtout de ses voitures électriques. Sur ce site Renault présente aussi les avantages écologiques liés à l’utilisation de ces automobiles et des informations sur le fonctionnement des autos électriques. L’objectif de ce site est double, faire la promotion des voitures électriques que Renault va lancer et aussi informer les gens sur les avantages liés à ce type de véhicule, ce qui les incitera ensuite à acheter les voitures Renault. Renault.ze est un concept intéressant, mais l’approche commerciale n’est pas très subtile. Avec un nom de site comme Renault Ze, il est clair que le but principal est de faire la promotion des produits Renault et la marque ne le cache pas non plus. Néanmoins, pour faire du marketing il faut aussi parfois être un peu plus subtil que cela ainsi Renault et son partenaire Nissan viennent de lancer : Mobilite-durable.org. Ce site comme son nom l’indique sert en premier lieu à sensibiliser les gens sur la cause écologique. Il ne s’agit pas seulement des voitures électriques, mais aussi des hybrides. Le site parlera de toute l’actualité tournant autour des véhicules verts (Dossiers, articles, vidéo, etc.).

Le but n’est pas de lancer des messages subliminaux pour que les gens achètent chez Renault. Ce site sur la mobilité durable vise en fait à créer un marché pour les voitures électriques et hybrides. Pour le moment même si les voitures électriques intéressent bon nombre de gens, il est un fait que celles-ci ne sont pas aussi populaires que cela et beaucoup d’automobilistes ont besoin d’être convaincu pour acheter des voitures vertes. Le site de mobilité durable cherche à changer la mentalité des automobilistes pour que quand les voitures électriques arrivent chez les concessionnaires, il y ait un grand nombre de consommateurs qui viendront acheter les voitures Renault Nissan. En effet, dans les années à venir ce ne sont pas moins de 8 véhicules électriques Renault Nissan qui vont sortir et il faut bien préparer le marché automobile à l’arrivée de ces voitures. Sans cette préparation et cette conscientisation du public, il se pourrait alors que les voitures électriques soient un flop et c’est une chose que personne ne veut risquer. Avec autant d’investissement pour ces nouvelles voitures, Renault et Nissan doivent vraiment avoir de très bons chiffres de ventes pour leurs voitures électriques. Avec le marché financier instable, il est très important d’atteindre la rentabilité le plus vite possible.

Renault et son partenaire Nissan misent énormément sur les voitures électriques. Lors du salon automobile de Francfort, la marque française avait créé la sensation en présentant pas moins de 4 véhicules à zéro émission qui devraient arriver sur le marché d’ici 2011. Les 4 modèles présentés (Twizy, Zoé, Fluence et Kangoo) avaient séduit le public allemand, mais peu de Français ont eu l’occasion d’admirer les concepts dévoilés en vrai. C’est pour cela que Renault va très bientôt présenter ces concepts de voitures vertes à la France. Ainsi, du 6 novembre et ce jusqu’au 16 les concepts de la nouvelle série de voitures Z.E (Zéro Émission) seront exposés à l’Atelier de Renault qui se situe sur les Champs Élysées.

Voici l’occasion rêvée de venir découvrir ces nouveaux véhicules du futur. Avec ces concepts Renault vise à couvrir tous les segments de l’automobile pour faire de sorte que tout le monde puisse trouver une solution électrique chez Renault. Ainsi, le Twizy (qui est aussi le préféré de David Menochet) est un petit véhicule biplace destiné aux jeunes, la Zoé offre un remplacement électrique de la Clio, la Fluence est la berline électrique haut de gamme alors que la Kangoo en version électrique sera la solution électrique que Renault proposera aux entreprises.

Profitant de l’annonce de cette exposition Renault annonce que son objectif est de commercialiser des véhicules électriques à un prix aussi bas que possible. Ainsi, toutes ces voitures électriques ne seront pas mises en vente à un prix supérieur à une version équivalente à combustion interne. Voilà une très bonne nouvelle, mais on se doute que pour atteindre cet objectif, Renault devra vendre ses voitures électriques sans la batterie qui représente à elle seule une large partie des coûts de production.

Si vous avez déjà vu des images de ces nouveaux concepts électriques, vous savez sans doute que ces nouvelles Renault sont des voitures très tape-à-l’œil, mais on se doute qu’avant d’arriver sur route les voitures devront faire un petit tour dans la salle de conception pour un design plus sobre. En tous les cas, on peut apprécier le geste de Renault de faire découvrir aux Français ses nouvelles voitures du futur, mais ce qui aurait été encore mieux c’est que ces voitures fassent un petit tour de France tout comme Peugeot a fait avec sa BB1.

Une exclusivité Voitureelectrique.net.

Nous avons interviewé David Menochet, le responsable produit Renault ZE et de la fluence électrique. L’interview dure environ 10 minutes et nous avons eu le droit à un mini-Scoop concernant la mise à disposition dans les semaines à venir sur le site internet Renault-ZE.com des pré-réservations des futurs modèles de voitures électriques Renault: Fluence, Zoé, Twizy et Kangoo. Il y aura également un outil de configuration du véhicule en ligne selon les options choisies.

Vous saurez même sur lequel des 4 modèles électriques Renault va la préférence de David Menochet et de ses collaborateurs : -)

Interview Vidéo et Montage: Richard Malterre
Questions préparées par Vincent Abry

Comme vous le savez, les voitures électriques représentent l’avenir. En tous les cas, c’est ce que Renault semble penser. En effet, lors du salon de francfort, la marque au Losange avait fait sensation en présentant pas moins de 4 concepts de voitures électriques qui visaient tous les segments. Cependant, les voitures électriques de Renault ne vont pas faire leur apparition de si tôt. En effet, le premier véhicule électrique de Renault ne fera son apparition que vers 2011 au mieux. Mais en attendant la sortie de ces nouvelles voitures électriques, Renault vient de lancer un site internet, Renault ZE pour Zero Emission, qui tiendra les gens informés. Il y a aussi un blog électrique, Renault-ze.com/fr/blog mais je n’ai pas trouvé de flux RSS… :-(
Bien que le site vise en premier lieu à promouvoir les voitures électriques de la marque au Losange, le site cherche aussi à promouvoir les voitures électriques en général.

Sur le site vous trouverez tout un tas d’information sur les voitures électriques en général, néanmoins Renault donne la part belle à ses propres modèles. Ainsi sur la page d’accueil vous verrez un compteur qui indique dans combien de temps Renault va lancer sa voiture électrique. Celui-ci indique pour le moment plus de 800 jours ce qui indique qu’une voiture électrique Renault sera disponible vers 2011. Cette information est consistante avec l’annonce que Renault a faite il y a peu de temps que sa voiture électrique prévue en 2011 sortira de l‘Usine de Valladolid en Espagne.

En ce qui concerne cette nouvelle voiture électrique, Renault n’a pas encore précisé quel modèle sera commercialisé, mais on sait que la voiture en question sera petite. De ce fait, on peut éliminer la Kangoo électrique de même que la Fluence électrique. Ainsi, la prochaine voiture électrique pourrait être la Zoé ou la Twizy. Néanmoins, selon les rumeurs, la voiture électrique que Renault a en tête sera sans doute la Zoé. Malgré sa petite taille, 4 personnes peuvent s’y installer et même s’il n’est pas prévu pour les longs trajets, à l’occasion vous pourrez quand même emmener cette voiture sur des distances assez longues.

La stratégie de la marque au losange semble être une stratégie assez complète. En effet, non seulement Renault veut se lancer dans les voitures électriques, mais Renault cherche aussi à s’approprier le label Zéro Émission. Renault veut devenir LA marque de voiture électrique des Français. Tiendra t-il son pari ?