Voiture electrique : Renault

Renault et son partenaire Nissan misent énormément sur les voitures électriques. Lors du salon automobile de Francfort, la marque française avait créé la sensation en présentant pas moins de 4 véhicules à zéro émission qui devraient arriver sur le marché d’ici 2011. Les 4 modèles présentés (Twizy, Zoé, Fluence et Kangoo) avaient séduit le public allemand, mais peu de Français ont eu l’occasion d’admirer les concepts dévoilés en vrai. C’est pour cela que Renault va très bientôt présenter ces concepts de voitures vertes à la France. Ainsi, du 6 novembre et ce jusqu’au 16 les concepts de la nouvelle série de voitures Z.E (Zéro Émission) seront exposés à l’Atelier de Renault qui se situe sur les Champs Élysées.

Voici l’occasion rêvée de venir découvrir ces nouveaux véhicules du futur. Avec ces concepts Renault vise à couvrir tous les segments de l’automobile pour faire de sorte que tout le monde puisse trouver une solution électrique chez Renault. Ainsi, le Twizy (qui est aussi le préféré de David Menochet) est un petit véhicule biplace destiné aux jeunes, la Zoé offre un remplacement électrique de la Clio, la Fluence est la berline électrique haut de gamme alors que la Kangoo en version électrique sera la solution électrique que Renault proposera aux entreprises.

Profitant de l’annonce de cette exposition Renault annonce que son objectif est de commercialiser des véhicules électriques à un prix aussi bas que possible. Ainsi, toutes ces voitures électriques ne seront pas mises en vente à un prix supérieur à une version équivalente à combustion interne. Voilà une très bonne nouvelle, mais on se doute que pour atteindre cet objectif, Renault devra vendre ses voitures électriques sans la batterie qui représente à elle seule une large partie des coûts de production.

Si vous avez déjà vu des images de ces nouveaux concepts électriques, vous savez sans doute que ces nouvelles Renault sont des voitures très tape-à-l’œil, mais on se doute qu’avant d’arriver sur route les voitures devront faire un petit tour dans la salle de conception pour un design plus sobre. En tous les cas, on peut apprécier le geste de Renault de faire découvrir aux Français ses nouvelles voitures du futur, mais ce qui aurait été encore mieux c’est que ces voitures fassent un petit tour de France tout comme Peugeot a fait avec sa BB1.

Une exclusivité Voitureelectrique.net.

Nous avons interviewé David Menochet, le responsable produit Renault ZE et de la fluence électrique. L’interview dure environ 10 minutes et nous avons eu le droit à un mini-Scoop concernant la mise à disposition dans les semaines à venir sur le site internet Renault-ZE.com des pré-réservations des futurs modèles de voitures électriques Renault: Fluence, Zoé, Twizy et Kangoo. Il y aura également un outil de configuration du véhicule en ligne selon les options choisies.

Vous saurez même sur lequel des 4 modèles électriques Renault va la préférence de David Menochet et de ses collaborateurs : -)

Interview Vidéo et Montage: Richard Malterre
Questions préparées par Vincent Abry

Comme vous le savez, les voitures électriques représentent l’avenir. En tous les cas, c’est ce que Renault semble penser. En effet, lors du salon de francfort, la marque au Losange avait fait sensation en présentant pas moins de 4 concepts de voitures électriques qui visaient tous les segments. Cependant, les voitures électriques de Renault ne vont pas faire leur apparition de si tôt. En effet, le premier véhicule électrique de Renault ne fera son apparition que vers 2011 au mieux. Mais en attendant la sortie de ces nouvelles voitures électriques, Renault vient de lancer un site internet, Renault ZE pour Zero Emission, qui tiendra les gens informés. Il y a aussi un blog électrique, Renault-ze.com/fr/blog mais je n’ai pas trouvé de flux RSS… :-(
Bien que le site vise en premier lieu à promouvoir les voitures électriques de la marque au Losange, le site cherche aussi à promouvoir les voitures électriques en général.

Sur le site vous trouverez tout un tas d’information sur les voitures électriques en général, néanmoins Renault donne la part belle à ses propres modèles. Ainsi sur la page d’accueil vous verrez un compteur qui indique dans combien de temps Renault va lancer sa voiture électrique. Celui-ci indique pour le moment plus de 800 jours ce qui indique qu’une voiture électrique Renault sera disponible vers 2011. Cette information est consistante avec l’annonce que Renault a faite il y a peu de temps que sa voiture électrique prévue en 2011 sortira de l‘Usine de Valladolid en Espagne.

En ce qui concerne cette nouvelle voiture électrique, Renault n’a pas encore précisé quel modèle sera commercialisé, mais on sait que la voiture en question sera petite. De ce fait, on peut éliminer la Kangoo électrique de même que la Fluence électrique. Ainsi, la prochaine voiture électrique pourrait être la Zoé ou la Twizy. Néanmoins, selon les rumeurs, la voiture électrique que Renault a en tête sera sans doute la Zoé. Malgré sa petite taille, 4 personnes peuvent s’y installer et même s’il n’est pas prévu pour les longs trajets, à l’occasion vous pourrez quand même emmener cette voiture sur des distances assez longues.

La stratégie de la marque au losange semble être une stratégie assez complète. En effet, non seulement Renault veut se lancer dans les voitures électriques, mais Renault cherche aussi à s’approprier le label Zéro Émission. Renault veut devenir LA marque de voiture électrique des Français. Tiendra t-il son pari ?

Renault mise gros sur la voiture électrique. En effet, lors du salon de l’automobile de Francfort qui se déroule actuellement, le constructeur français expose pas moins de 4 modèles de voitures électriques qui couvrent tous les segments majeurs. Les voitures électriques de Renault sont : la Fluence (version électrique), la Twizy (une petite voiture urbaine), la Zoé (une berline compacte) et enfin une Kangoo électrique au design neuf.

Parmi toutes ces nouvelles voitures électriques présentées, Renault vient d’annoncer que celui-ci portera une attention particulière à la Zoé. Alors pour ceux qui auraient déjà oublié, la Zoé est une voiture électrique compacte de quatre places, un équivalent électrique de la fameuse Clio. En ce qui concerne les spécifications de cette voiture, Renault n’a dévoilé que très peu d’informations. Ainsi, on sait juste que la voiture pourra faire du 140Km/h et aura une autonomie qui devrait tourner autour de 160 km. Pour ce qui est du design de la Zoé, là encore on est dans le flou. En effet, la version présentée lors du salon de Francfort n’est qu’un concept et de toute évidence Renault va encore travailler sur l’aspect esthétique de la voiture avant de la commercialiser.

En parlant de commercialisation, Renault a de grands projets pour cette petite berline compacte. Patrick Pélata, un des hommes forts de Renault, a annoncé jeudi dernier que le groupe Renault s’est fixé l’objectif de 100 000 Zoés par an à partir de mi-2012, date à laquelle la voiture devrait être mise en vente. Pour Renault, la Zoé sera une voiture centrale, car avec ses spécifications et son design (compacte 4 places) la Zoé est la voiture qui parlera le plus aux automobilistes. Pour ce qui est du prix de la voiture, Renault annonce que celui-ci devrait être dans les moyens de tout le monde. L’objectif de Renault est de vendre la voiture au même prix qu’une Clio Diesel. On notera que pour atteindre cet objectif de prix aussi bas, Renault compte sur l’aide gouvernementale de 5 000 euros à l’achat des voitures électriques.
Toujours sur la commercialisation de la Zoé, Renault annonce que même si la voiture sera vendue, la batterie elle sera louée. Ainsi, pour la somme que comprend le forfait de location, Renault offrira des échanges de batteries et aussi des recharges.

L’intérieur de la Renault Zoe:

Renault mise gros sur les voitures électriques.

Hier Renault a présenté à la presse en grandes pompes au Salon de Francfort 4 nouvelles voitures électriques. Chacune de ces nouvelles voitures vise un segment automobile particulier et avec ces quatre nouvelles voitures Renault pense pouvoir donner satisfaction à tous les conducteurs qui cherchent une solution électrique.

Les 4 concepts cars qui ont été dévoilés au salon de Francfort sont : la Fluence (berline familiale haut de gamme), la Zoe (un compact), la Twizy (petite citadine) et enfin la Kangoo (un descendant électrique de la version qu’on connaît).

Avec ces quatre voitures, tous les conducteurs trouveront un modèle qui sera adapté à leur utilisation. Faisons un petit tour rapide de chacun de ces véhicules.

La Fluence ZE concept:

La nouvelle que Renault compte sortir une version électrique de la fluence n’est une surprise pour personne. En effet, lors de l’annonce de l’arrivée de la fluence classique avec un moteur à combustion interne Renault avait annoncé que la voiture serait déclinée en une version électrique qui devrait être commercialisée d’ici 2011. Cependant, le concept présenté au salon de francfort ne ressemble pas beaucoup à la fluence classique et fait plus penser à une Mazda 3 redessinée qu’a autre chose.

La Twizy:

La Twizy est une petite voiture de 2 places destinée aux citadins. Ce concept Twizy destiné à un usage urbain reprend les traits d’une Smart et propose une solution très intéressante aux citadins de par sa petite taille. Avec ces couleurs vives et son design, cette voiture plaira certainement à un public jeune.

La Zoe:

La Zoe est une voiture compacte qui visera un public polyvalent ayant des usages variés. Que ce soit les petites distances ou les longs déplacements, la Zoe ne vous fera pas défaut. Renault mise sans doute sur cette voiture pour attirer les automobilistes qui cherchent une solution électrique dans le milieu de gamme.

La Kangoo ZE Concept:

Après toutes ces années, la série des véhicules utilitaires Kangoo va enfin connaître l’évolution électrique. Renault veut faire de ce véhicule, le véhicule utilitaire des entreprises. En outre, Renault met en avant les avantages économiques liés aux solutions électriques pour les entreprises.
En ce qui concerne les performances de ces voitures, Renault annonce que la plupart de ces voitures pourront avoir des autonomies qui tournent autour de 160 km alors que les vitesses maximales peuvent aller jusqu’à 130 km/h.

Bien que tous ces nouveaux concepts cars présentés par la marque au losange soient assez plaisants au regard, ces voitures vont certainement subir des liftings qui vont les rendre plus sobres avant qu’elle soient mises sur route.

Lors du prochain salon de Francfort, Renault compte frapper un grand coup sur le plan des voitures électriques. Le constructeur français compte présenter pas moins de 4 véhicules électriques. La marque au losange n’a pas dévoilé grand-chose sur ses nouvelles voitures électriques, mais on sait que parmi les 4 modèles qui seront exposés il y aura une version électrique de la Kangoo et peut-être aussi une version électrifiée de la Mégane. Quant aux deux autres versions qui seront exposées, il est fort probable qu’elles soient des petites citadines électriques qui devraient être de taille différente. De ces 4 voitures, 3 seront commercialisés en 2011 alors que la dernière devrait arriver en 2012.

Lors de ce salon automobile de francfort, Renault compte aussi présenter son système d’échange et de recharge de batteries que le constructeur français développe en partenariat avec Better Place. Les stations d’échange sont déjà en test en Israël et Renault compte vraiment mettre l’emphase sur l’installation de ceux-ci en France et dans tous les autres pays où le constructeur est présent.

Renault veut vraiment devenir le leader mondial en termes de ventes de voitures électriques. Le directeur de Renault prévoit que d’ici 2020 le segment tout électrique devrait représenter 10 % des ventes de véhicules et Renault compte bien profiter de cela. La stratégie chez la marque au losange est d’offrir des voitures électriques à des prix très abordables et d’offrir aussi des services comme les stations d’échange de batteries ou encore les bornes à charge rapide. Renault veut à terme rendre le prix et l’entretien d’une voiture électrique aussi compétitive que les voitures diesel. Il est vrai que pour l’instant les prix des voitures à zéro émission sont encore assez conséquents (l’i-Miev de Mitsubishi tourne autour de 30 000 euros) et on ne sait pas encore combien va couter les recharges et l’entretient de ces véhicules. Cela peut rendre les automobilistes assez méfiants envers les voitures électriques.

Afin de devenir un leader en matière de voiture électrique, Renault mise non seulement sur la vente de véhicule, mais aussi sur les services annexes. Ainsi, le constructeur est déjà en discussion avec EDF et les gouvernements d’autres pays (ex. Danemark et Israël) pour l’installation de bornes de charges et des stations d’échange de batteries.

nouveau modèle, concept présenté à Francfort, Fluence ZE:

ancien modèle, comme la classique:

La remplaçante de la Mégane va bientôt arriver, en tous les cas c’est ce que vient d’annoncer Renault. La marque au Losange va présenter lors du salon automobile de Francfort, la nouvelle Renault Fluence, une voiture à 5 portes qui se situe entre une compacte familiale et une berline. Avec la Fluence, Renault abandonne définitivement l’appellation Mégane, du moins pour le segment des berlines. En effet, avec la Fluence, Renault vise plutôt les marchés émergents. Ainsi, la voiture sera disponible en premier lieu en Turquie, pays dans lequel la voiture sera assemblée, et la distribution sera étendue ensuite à la Roumanie et la Russie. Une autre version, un peu différente, de la Fluence sera aussi commercialisée en Corée sous l’appellation Renault-Samsung SM3. La Fluence devrait être commercialisée dans ces pays d’ici l’été prochain.

La Fluence est la façon que Renault a trouvée pour apporter du peps à ses chiffres de ventes, car si on y regarde de plus près cette voiture n’est pas très différente de la Mégane Classique. Cette voiture joue toujours la carte de la berline familiale et mise sur le segment des voitures haut de gamme. En effet, les options de cette voiture sont assez intéressantes (air conditionné de série, GPS, équipements audio haut de gamme, etc.…). En ce qui concerne la motorisation de la Fluence, Renault annonce pas moins de 6 motorisations disponibles à la commercialisation. Deux motorisations essence de 110 et 140 chevaux et 4 versions diesel de 85, 90, 105 et 110 chevaux.

Maintenant que nous avons parlé de la version classique de la fluence, venons-en à la version électrique. En effet, le secteur des voitures électriques va très bientôt connaitre un vrai boom (en tous les cas, les constructeurs comptent dessus) et Renault ne compte pas rester sur la touche. Alors que son partenaire Nissan a en projet (presque réalisé d’ailleurs) la Leaf, Renault misera sur une version électrique de la Fluence qui devrait arriver chez les concessionnaires en 2011. On pourra découvrir cette version électrique lors du salon automobile de Francfort. Avec la Fluence Renault ne vise pas seulement à créer une voiture électrique, mais vise aussi à développer tout un système pour les voitures électriques. Ainsi en Israël Renault est en train de tester un système d’échange de batteries automatique (pas très différent du projet que teste Better Place actuellement au Japon avec les Taxis).

En ce qui concerne les spécifications de la version électrique, peu de détails ont filtré, mais on en apprendra surement plus lors du salon de francfort qui se déroulera ce mois-ci.

Renault vient de sortir 3 nouvelles vidéos de sa future voiture électrique parmi les trois modèles annoncés, la Kangoo Be Bop ZE.

Le constructeur français a présenté ce prototype de Be Bop Ze le 1er juillet 2009, un article du Monde parle de l’essai de ce véhicule.

-La Kangoo Be Bop ZE à l’essai sur route:

-L’intérieur de la Be Bop ZE:

-Une vidéo en images de synthèses, les 3 moyens pour recharger la batterie (charge complète de 6 heures, quick charge de 30 minutes et échange de la batterie dans les stations service dédiées en 3 minutes)

Le constructeur français a pour ambition de présenter trois modèles de voitures électriques au salon de Francfort de septembre.

Il y aura une renault mégane électrique, la kangoo be bop ze et un autre modèle encore inconnu mais possiblement basé sur la plateforme de la Renault-Nissan B ou encore la Nissan cube.

La marque française présentera également ses modèles maison de batteries électriques.

Coté recharge, le système Quick Drop devrait permettre d’échanger ses batteries aux stations services plutôt que de les recharger. Temps prévu: 3 minutes. Sur le papier c’est très séduisant, après il faudra voir ce que cela donne réellement.

La sortie des trois modèles de véhicules électriques est prévue d’ici 2012.

Renault a dévoilé sa future voiture électrique la Kangoo Be Bop ZE (pour Zero émission).

Photos en date du salon de francfort 2009: (Kangoo ZE Concept)

Anciennes photos:

Une voiture totalement électrique avec un moteur de 60 chevaux et une autonomie de 160 km pour sa sortie prévue d’ici 2011.

Vitesse max: 130 km/h.

D’autres photos de la Be Bop ZE:

Vidéos:

(à partir de la 50è seconde)