Voiture electrique : Salon de New York

Depuis  qu’il a ouvert ses portes, le 2 avril de cette année, le Salon de l’Auto de New York a accueilli un bon nombre de véhicules prometteurs pour un avenir vert.

Plusieurs constructeurs en ont profité pour dévoiler leurs véhicules en avant-première.

Nous vous proposons de découvrir les principaux constructeurs et modèles prônant une politique de minimisation de la pollution, présents à ce salon.

Chevrolet, le grand constructeur automobile et division de la compagnie General Motors, a frappé fort en présentant quatre modèles de véhicules à motorisation dites alternative, notamment la Chevrolet Malibu, la Chevolet Silverado, la Chevrolet Tahoe et la fameuse Chevrolet Volt.

La compagnie a été talonnée de très près par Lexus, qui a présenté les modèles suivants : GS450h hybride, LS600hL hybride et RX 450h.

Cependant, on dénote une très faible participation des constructeurs Nissan et Mercedes avec  notamment la Nissan Altima, la Mercedes Benz ML450h et la Mercedes Benz S400 hybride, respectivement.

Le constructeur ayant créé la plus grosse surprise au Salon de New York est incontestablement Saturn, car, après une grande absence sur la scène internationale, elle a refait surface avec l’édition 2010 de la Saturn Vue Green Line Hybrid.

Du coté des voitures de petite taille, on retrouve notamment la Mini E de BMW, qui a fait ses débuts officiels à ce salon.

Voyez les modèles alternatifs hybrides-electriques du Salon 2010 de New York.

AMP, un constructeur d’automobile électrique ayant plusieurs années d’expérience dans l’ingénierie, le développement technologique et l’implémentation des véhicules, a récemment présenté son dernier projet au Salon de l’Automobile de New York.

Baptisé l’AMP Equinox, ce modèle représente la conversion de l’Equinox conventionnelle de Chevrolet en véhicule complètement électrique.

Basée à Cincinnati dans l’Ohio, AMP n’est pas à sa première tentative, car plus tôt cette année, le constructeur avait présenté une version toute électrique de la Sky de Saturn. Le but principal d’AMP est de pouvoir aux besoins des personnes recherchant des véhicules alliant la performance, le style et la propreté et aussi de les offrir une expérience de conduite exceptionnelle. La firme accorde aussi une grande importance à la réduction des empreintes de C02 dans l’atmosphère.

Du côté de la motorisation, le véhicule se sert des moteurs électriques HVH250TM de Remy International. Selon le directeur général d’AMP, Steve Burns, ce type de moteur a été choisie, car elle confère à l’Equinox une tenue de route stable et donne l’impression au conducteur de contrôler un véhicule classique.

L’Equinox peut accomplir l’exercice des 0-100 km/h en 8 secondes et elle à une vitesse de pointe d’un peu plus de 144 km/h. Elle pourra aussi parcourir une distance de 242 kilomètres sur une seule charge.

AMP a annoncé que ce véhicule sera disponible au début de l’été à 50 000 dollars (incluant les subventions de l’État).

photos: autobloggreen