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Le constructeur automobile nippon Toyota et Tesla Motors, ont récemment annoncé la signature d’un accord portant sur la création d’une version toute électrique du célèbre RAV4.

Ce véhicule fonctionnera grâce au groupe motopropulseur de Tesla Motors, qui est l’une des plus grandes références dans le monde de la mobilité électrique. Selon les deux constructeurs, cette version du RAV4 sera fin prêt d’ici 2012.

Ce n’est pas la première fois que le monde automobile verra l’apparition d’un RAV4 électrique ; en effet le RAV4 EV qui était disponible en série limitée, avait vu le jour en 1997, mais sa commercialisation avait été interrompue en 2003.

Le RAV4 tout électrique que proposera Toyota et Tesla Motors ne sera pas restreint comme l’ancien modèle. Tesla Motors a tenu aussi à préciser qu’il travaille actuellement sur la production d’une flotte de prototypes du véhicule destiné à l’évaluation par Toyota et qu’elle espère présenter au grand public d’ici la fin de cette année-ci.

Avec cette annonce, Tesla Motors revient au-devant de la scène internationale peu après avoir annoncé son intention de coopérer avec TMC pour le développement des véhicules électriques, mais aussi de pièces spécifiques.

La création du RAV4 tout électrique sera bénéfique à la fois pour Tesla Motors et Toyota, car Tesla bénéficiera de l’expertise de Toyota en matière d’ingénierie tandis que le constructeur nippon pourra tirer parti de la technologie qui a été développée par Tesla en matière de véhicules alternatifs.

Le constructeur automobile nippon Toyota, qui est considéré comme l’un des leaders dans la manufacture de véhicules hybrides électriques, a récemment annoncé l’utilisation de la RAV4 et de la Lexus RX pour effectuer une série de tests concernant les nouveaux packs de batteries de la firme.

Ces tests seront effectués conjointement avec Tesla Motors, son nouveau collaborateur en matière de voitures électriques. Pour rappel, Akio Toyoda, le directeur général de Toyota, avait annoncé la concrétisation du partenariat entre son entreprise et Tesla Motors, le créateur de la Roadster, et depuis les choses ont commencé à bouger.

Tesla Motors s’est occupé de préparer une Lexus RX et un RAV 4 electriques avec des batteries Tesla.

Bien qu’à l’origine Toyota voulait tester ces nouveaux packs de batteries sur une Corolla toute électrique, il semblerait que finalement c’est les SUV RAV4 et RX qui soient les modèles les plus appropriés, car aucune modification au niveau de la suspension ou du châssis ne sera nécessaire pour accommoder le poids supplémentaire des packs.

Lors de cette annonce, Shinichi Sasaki, le vice-président de Toyota a précisé que ces tests permettront de déterminer si ces nouvelles batteries comportent plus d’avantages par rapport aux autres types de batteries utilisant de plus grandes cellules.

Le RAV 4 devrait être vendu en 2012 aux alentours de 40 000 dollars US. Il aura une autonomie de 240 km.

Le constructeur automobile Tesla Motors a récemment annoncé la mise à jour de son véhicule de sport tout électrique, la Roadster.

Au lieu de donner à ce véhicule une nouvelle désignation, Tesla Motors a préféré la présenter sous les allures d’une mise à jour. Cette version, baptisée la Roadster 2.5, a reçu toute une série d’améliorations mineures portant sur l’intérieur et l’extérieur du bolide.

La Roadster 2.5 se caractérise principalement par une mise à jour au niveau du stylisme ainsi que de l’aérodynamisme. Les changements les plus évidents se trouvent au-devant du véhicule ; et donne maintenant un look plus agressif à la Roadster, notamment grâce à de nouvelles prises d’air, une calandre révisée, ainsi qu’un becquet avant de la même couleur que la carrosserie. La Roadster 2.5 sera maintenant dotée d’un jeu de roues améliorées.

En ce qui concerne l’intérieur du bolide, la Roadster 2.5 a reçu de nouveaux sièges ainsi que d’un nouveau kit de haut-parleurs afin d’offrir une meilleure qualité sonore dans la cabine.

Les ingénieurs de chez Tesla Motors ont aussi profité pour rajouter un navigateur à écran tactile à la voiture afin d’améliorer l’utilisation du GPS.

Cependant, Tesla n’a touché que très légèrement à la motorisation. Vous retrouverez donc le même moteur et le même type de batterie.

Néanmoins, le PEM (Power Electronic Module), qui représente la plaque tournante de tous les flux d’énergie électrique du véhicule, a été revu afin d’apporter une meilleure gestion de la chaleur.

Dans le même temps TeslaMotors.com en a aussi profité pour relifter son site internet.

La nouvelle est maintenant officielle : le constructeur automobile Tesla Motors verra bientôt son introduction en bourse, soit dans la semaine du 28 juin prochain.

Cette annonce faite par le Wall Street Journal précise aussi que le constructeur espère recueillir 178 millions de dollars à travers cette introduction en bourse afin de financer son lancement sur le marché mondial de l’automobile.

Tesla Motors espère pouvoir vendre près de 11,1 millions d’actions à un prix de 14 à 16 dollars par unité afin de pouvoir y arriver.

L’offre des actions devra se produire au courant de cette année et se placera sous les termes de l’accord qui a été récemment annoncé entre Tesla et Toyota si le constructeur nippon poursuit avec sa décision d’investir 50 millions de dollars dans l’entreprise du constructeur de véhicules électriques. À 15 dollars par action, Toyota obtiendra 3,3 % de la compagnie, soit un tiers de ce que Daimler avait obtenu l’année dernière pour un investissement similaire.

Malgré son imminente introduction en bourse, Tesla Motors a affirmé qu’elle ne dévoilera pas sa marge de profit annuel tant que le Modèle S ne soit commercialisé, ce qui devrait être le cas en 2012.

Pour rappel, depuis le mois de mars, le constructeur a écoulé plus de 1,000 Roadsters.

Le gouverneur californien, Arnold Schwarzenegger, a profité d’une conférence de presse réunissant le directeur général de Tesla, Elon Musk, et celui de Toyota, Akio Toyoda, pour annoncer le partenariat de ces deux entreprises pour la production de véhicules électriques en Californie.

Celle nouvelle fait suite au rachat, par Tesla, de l’usine NUMMI qui fut récemment fermée et qui se situe à Fremont en Californie.

Selon Elon Musk, cette usine aura pour principal objectif la production de la Tesla berline modèle S.

Le constructeur automobile Toyota a précisé qu’il investira 50 millions de dollars en tant que placement privé d’actions ordinaires chez Tesla. Du côté du gouvernement californien, on annonce que Tesla bénéficiera d’une baisse de taxes concernant tout achat d’équipements pour son usine de production. Elon Musk a précisé que cette baisse pourrait avoisiner les 20 millions de dollars.

Ce projet ne sera pas seulement bénéfique aux deux partenaires, mais aussi à tout l’état californien, car l’usine de production de la berline modèle S devrait créer plus de 1,000 emplois.

Quant à la production, cette usine aura une capacité de 20,000 unités annuellement. Musk a aussi précisé que la production d’autres modèles pourrait être envisagée dans le futur et si cela se confirme, l’usine pourrait employer jusqu’à 10,000 personnes.

La production de la berline modèle S débutera en 2012. Cependant, le directeur général de Tesla n’a rien précisé à propos des autres futurs modèles qui pourraient être produits dans cette usine, qui avait une capacité de production de 300 000 véhicules annuellement avant sa fermeture.

La quatrième édition du Rallye de Monte-Carlo Energie Alternative, a été le théâtre d’un nouveau triomphe de la firme Tesla. Pour rappel l’année dernière  Tesla avait remporté le premier prix de sa catégorie et avait établi un nouveau record du monde (d’autonomie) de voiture électrique, en parcourant une distance totale de 387 km sur une seule charge.

Fort de son expérience Tesla est revenu « à la charge » cette année en présentant  2 équipes de choix. La première équipe regroupe Rudi Tuisk , qui est nul autre que le directeur de Tesla Australie et Colette Neri, une ancienne pilote de Rallye en France. Au volant du deuxième roadster, on retrouve Erik Comas, un authentique champion de course automobile.

Le Rallye de Monte-Carlo  2010, regroupait pas moins de 118 véhicules, dotées de différents systèmes de motorisation alternative, tels que  des hybrides propulsées par du GPL (Gaz de pétrole liquéfiés), l’E85  ou du GNV (Gaz naturel pour véhicule), des toutes-électriques et d’autres véhicules utilisant une énergie alternative homologuée.

Les candidats devaient s’affronter dans une course s’étalant  sur 3 jours et retraçant toutes les routes mythiques du Rallye Automobile de Monte-Carlo. Une compétition qui vise à récompenser les vehicules ayant atteint  le meilleur rapport dans trois catégories distinctes, qui sont notamment, la consommation, la performance et la régularité.

A la suite des différentes étapes, Tesla a pu démontrer sa nette supérioté, en s’illustrant au niveau de la performance et de l’autonomie, devenant ainsi la première voiture toute électrique à décrocher le premier prix d’une compétition parrainée par la FIA (Fédération Internationale de L’Automobile).

Juste pour le plaisir, voici une comparaison effectuée par le magazine américain MotorTrend entre la Tesla Roadster 2010 Sport et la nouvelle Porsche Boxter Spyder 2011.

La Boxter équpée d’un moteur à combustion a de nombreux atouts et arguments en sa faveur dont son prix de « seulement » 62 000 dollars US.

La Tesla Roadster 2010 Sport coûte 155 000 dollars, soit plus du double mais la belle électrique est aussi très convaincante.

Silencieuse et efficace.

D’ailleurs la fin de la vidéo présente un duel entre les deux voitures… et devinez qui l’emporte ?

(Ci-dessus une Tesla Roadster avec volant à droite)

La Tesla Roadster 2010 sera présente au 80 ème Salon Auto de Genève du 4 au 14 mars dans le Hall 1 (Stand 1225).

Cette voiture électrique du constructeur californien Tesla Motors a déjà été vendue à environ 1000 exemplaires dans le monde dont 30 en Suisse.

La société a dit réserver quelques surprises pour Genève dont une version spéciale du Roadster.

Côté caractéristiques, la Tesla Roadster est équipée d’un moteur électrique de 375 Volts qui offre une puissance de 288 chevaux (215 kW) à 4400-6000 tr/min.

Elle possède une transmission automatique à un rapport. La voiture a deux places assises et un toit ouvrant.

Le Roadster accélère de 0 à 100 km/h en 3.9 secondes pour la version de base et en 3.7 secondes pour le modèle Sport 2010. Sa vitesse maximale est de 200 km/h.

La batterie au lithium-ion (6831 cellules individuelles) se recharge en 3 heures et demi seulement avec le chargeur Tesla de 240 V et elle a une autonomie de près de 393 km. Sa durée de vie est de 7 ans ou 160 000 km.

Enfin le prix de la Roadster est de 84 000 euros.

En 2011, la Roadster qui est basée sur une plateforme de Lotus Elise, devrait disparaître et en 2013 une nouvelle version devrait voir le jour.

Voyez aussi La Fiche du Site TeslaMotors.com.

Tesla Roadster avec volant à droite pour le marché britannique :

L’essai de la Roadster 2010 aux Etats-Unis :

La Tesla Roadster pour le marché anglais :

Images de la Tesla Roadster Sport 2010 :

Après le malheur qu’a connu Tesla Motors avec la mort de 3 de ses employés dans un crash d’avion, la chance semble à nouveau lui sourire, car le directeur général de Tesla, Elon Musk s’est vu tout récemment décerné le titre d’innovateur exécutif de l’année dans le domaine de l’automobile aux Etats-Unis (2010 Automotive Executive of the Year Innovator Award).

Elon Musk a déclaré que cette récompense représente un immense honneur pour lui, car cette nomination venait de ses respectés pairs et collègues. Ce prix représente non seulement l’influence qu’une compagnie au démarrage relativement faible a eu sur l’industrie automobile, mais aussi la rapidité à laquelle d’autres investisseurs se sont rejoint à Tesla pour révolutionner le marché des véhicules électriques.

Alors que tout le monde pensait que l’avenir des voitures électriques était au pire, la firme Tesla Motors fit son apparition sur le marché en tant que constructeur automobile innovant, qui développe et fabrique ces voitures électriques en optimisant expérience de conduite, performance et autonomie.

Tesla peut se vanter d’avoir bénéficié d’une réussite commerciale relativement stable, depuis sa création en Juillet 2003. La production initiale de la Tesla Roadster s’est vendue en quatre mois. Alors que la plupart des automobiles électriques pouvaient à peine parcourir une centaine de kilomètres sur une charge, la Roadster défia la chronique en poussant la barre à 400 kilomètres.

Tesla regroupe plusieurs fournisseurs/ partenaires nationaux et étrangers et bien que la Roadster soit considérée comme une voiture américaine à cause de son numéro d’identification, comme pratiquement toutes les voitures de production, elle utilise néanmoins des pièces venant des quatre coins du globe.

Le Salon de l’Automobile de Genève approche à grands pas et selon Elon Musk, cet événement sera d’une grande importance pour Tesla Motors, car la Suisse représente l’un des marchés les plus importants de l’entreprise. Tesla Motors tiendra donc un mini- événement pour les acheteurs potentiels et les médias avant l’ouverture officielle du Salon.

Des étudiants du Master en Arts et Design dans les Transports du IED de Turin ont réalisé un concept Tesla du futur.

Ce concept se nomme EYE et a été réalisé en collaboration avec Tesla Motors.

Elle est équipée d’un toit ouvrant, et ce modèle est aussi un coup de pub pour Tesla.

EYE devrait être présentée au Salon Auto de Genève qui a lieu du 4 au 14 mars 2010.