Voici la toute première vidéo de Voitureelectrique.net, une présentation de la Reva, avec ses caractéristiques techniques. Le tout en musique. La Reva i et Reva Li-Ion sont identiques, seul le type de batterie fait la différence (batterie au plomb pour la Reva i, au Lithium ion pour la Li-ion).
Merci à Richard Malterre alias « Tapahont » pour cette première collaboration.
Filmé à Paris, avec la collaboration de Reva France.
Donnez-nous vos impressions et commentaires. Edit: voir la deuxième vidéo réalisée
Franchement, on ne voit rien. C’est décevant. J’aurai aimé un test à bord de la voiture en dynamique, voir l’espace aux places arrières, l’éventuelle capacité du coffre. Pas de prix, pas de critique, qu’est-ce qu’elle vaut cette caisse ?
On a plus l’impression d’avoir une video pour mettre en valeur la bande son que le contraire… Limite les mauvaises langues diront que c’est un coup de pub pour Reva.
Il faut être plus mordant que ça, l’électrique est un enjeu majeur, tout le monde est d’accord sur ce sujet, les constructeurs vont arriver et votre site doit être un moyen pour le public/consommateur de discerner le grain de l’ivraie. N’hésitez pas à prendre parti, imaginez un essai type avec des scores sur différents items et qui pourra servir de benchmark.
Si vous voulez devenir LA référence sur l’électrique sortez des chemins battus et des communiqués de presse prêts à publier.
Bon courage, je sais que c’est pas facile.
Ced
Totalement d’accord avec Ced. On ne voit rien, pas de critique. On dirait une pub en fait ! À moins que ça en soit une déguisée ?..
J’avoue être moi aussi de plus en plus déçu de ce blog, qui traite d’un sujet de niche mais qui n’en profite pas.
PS : vu l’heure des commentaires, le serveur a 6h de retard (ou de décalage horaire ?). Une petite config s’impose…
Haha Un pot de yaourt sur roues..Bon allez sérieusement
– Moche (le premier constructeur qui fera une électrique avec un vrai look je dis bravo)
– L’idée de la carosserie en peau de bête ..mouais passons
– Faut pas avoir d’enfants et être végétarien (pour le coffre)
– ça sent le zero confort
en gros une voiture pour les bobos parisiens.
Bonjour,
Pour répondre:
-il y a une deuxième vidéo à venir qui va être uploadée bientôt et qui elle est un véritable essai
-non ce n’est pas une pub, sinon je l’aurais précisé
-la Reva est petite c’est vrai mais vu qu’elle arrive sur le marché j’ai commencé par elle, il me semble important de la présenter pour que les personnes se fassent une idée.
merci,
Vincent
Salut,
Pour rebondir sur vos commentaires et celui de Vincent, le site est jeune et c’est mes débuts dans cet exercice.
Sinon, on ne peut être que d’accord avec vous sur la nécessité d’être constructif et on va essayer de l’être :-)
Je trouve que cette bagnole est un copier coller de la Zenn qui est manufacturé au Québec sur une base d’une voiture française dont j’oublie la marque. Même autonomie et vitesse anémique. Un prix astronomique d’environ 18 000$ CAN.
Un mot concernant le site web. C’est très joli et dynamique comme site. Mais les nombreux rebonds et effets sonore et visuel gâche la navigation. La première fois c’est rigolo, mais ensuite on s’en lasse. C’est comme avaler et macher 10 boules de chewing gum !! Too much !
La deuxième vidéo arrive!
Note pour l’heure des comms. En effet c’est l’heure du Québec car je suis à Montréal mais étant donné que la majorité des visiteurs sont de France je vais faire le changement.
merci
P’tain qu’est ce quelle est moche …
Pire qu’une voiture sans permis, mais ils les ont trouvé où leurs designers ??
c’est des stagiaires ?
Merci Vincent,
J’attends la seconde video, j’espère qu’elle sera méchante en maudit !
Ced
La REVA ne correspond pas au remplacement d’une voiture thermique ,autonomie de 80Km.Revoir le volume du coffre et l’aérodinamisme pour appeler la REVA une voiture.Prix?
Pas si moche quand on a vu les autres, moi je la trouve mignone cette Reva. L’autonomie est largement suffisante pour la ville. Au sujet du prix je me suis renseigné, elle coûte environ 7500 € et en soustrayant le nouveau bonus écologique de 4000 € cela donne seulement 3500 € !