Dévoilée en avril 2010, la berline toute électrique de Renault débarquera prochainement chez les concessionnaires de la marque : plus exactement le 28 octobre dans 371 concessions. L’attente du public est déjà à son comble.
Fluence ZE, le pari ambitieux
En 2009, le constructeur au losange a surpris le monde automobile en présentant le concept-car Fluence ZE, une berline familiale 5 places entièrement alimentée par un moteur électrique. Deux ans après, quoiqu’assez différente du prototype, la version en série s’apprête finalement à rouler dans les rues françaises. Si l’autonomie du concept-car était de 160 km, celle du modèle de série atteint 185 km en mode NEDC. Grâce à son moteur 94 ch ou 70 kW de puissance, ce sedan se propulse à 135 km/h en vitesse de pointe. Malgré son caractère électrique, le véhicule dispose de nombreux équipements, différents selon les niveaux de finitions choisis par l’acquéreur : économètre, régulateur de vitesse, climatisation automatique, aide au stationnement, etc..
Prix pour Modèles Expression/Dynamique
Ce sedan électrique sera proposé en deux déclinaisons différentes selon la gamme désirée. Dans la classe Expression, la berline sera notamment équipée entre autres du système My ZE Connect, un dispositif de navigation Tom-Tom et un préchauffage de l’habitacle. Plus abordables, les modèles de la catégorie Expression se chiffrent à 20 900 euros, hors batteries et avec un bonus écologique de 5000 euros. La version Dynamique sera de son côté, vendue à 21 900 euros, mais avec des équipements en supplément : services Connected Live, volant cuir, etc. Les batteries sont à louer auprès de Renault pour un forfait allant de 82 euros (10 000 km par an pour engagement de 36 mois) à 148 euros par mois (25 000 km par an, engagement 12 mois).
Ou Acheter la Fluence ZE ?
Dans l’un des 371 concessionnaires qui offriront le véhicule à l’achat. Pour voir tous les détails et rechercher un concessionnaire Renault qui offrira les véhicules électriques de la gamme ZE, rendez vous sur renault.fr/gamme-renault/vehicules-electriques/fluence-ze/fluence-ze/ze-car/index.jsp
82€/mois poire 10 000km en un an ?!?!?! Je ne suis pas très fort en maths mais 10 000 km en un an ça doit faire 833 km/mois donc 833 km pour 82€ rien qu en location ( je ne compte pas le prix de la recharge…..) ce qui fait environ 10€ pour 100 km ce qui fait l équivalent d’ une voiture qui consomme environ 7-8 litres de gazole pour 100 km ……. Bref aucun intérêt économique et pour ce qui est de l écologie quand on sait comment sont fabriquées les batteries lithium-ion …….
La Renault fluence Z.E fait déjà parler d’elle mais l’américaine Delorean sort elle aussi en version électrique.
Les véhicules propres se généralisent enfin un peu plus !
a quand ou depuis quand une fluence electrique chez mon vendeur habituel renault neri fleron.cen’est pas un doublon
Pour donner une image eecolo, Renault a choisi Yann Arthus Bertrand comme ambassadeur. Je ne sais pas si c’est le bon choix :
http://en-voiture.blog.leparisien.fr/archive/2011/12/15/la-terre-vue-de-la-renault-fluence-ze-de-yann-arthus-bertran.html#more
Avec le prix du gazole et de l’essence qui ne fait qu’augmenter je ne suis pas sûr que l’affirmation d’Arno tienne encore debout…
Et pour l’écologie de la phase de construction à la phase d’utilisation il n’y a que 12g de CO² rejetté alors qu’un véhicule lambda en rejette 100 … Mais si vous trouvez que c’est plus écolo un thermique
Le concept de lower la batterie a mon avis ça va pas être une solution acceptable
j,ai achete une Tesla S
cordialement
r.kok
si elle ne fait pas de bruit , les enfants n’ont pas pu reconnaitre le bruit de la voiture comme les miens