Le constructeur automobile Citroën a récemment rendu public le prix de la C-ZERO, sa voiture totalement électrique, qui sera commercialisée dans l’hexagone à partir de la fin du troisième trimestre de 2010.
Le prix de la citadine, qui s’élève à 35,350 euros, n’est pas rassurant, car cela en fait un des véhicules les plus chers de la catégorie tout électrique. Pourtant, Peugeot, le partenaire de Citroën, avait, quant à lui, proposé son véhicule (la Peugeot Ion) en location à seulement 500 euros par mois (prix comprenant les frais d’assurance et d’assistance), ce qui présageait que le constructeur de la C-ZERO allait suivre les pas de son partenaire.
Avec le prix annoncé par Citroën, la C-ZERO affiche un prix anormalement élevé pour une citadine. Le véhicule, qui mesure seulement 3,48 mètres, coutera donc plus cher que l’i-MiEV de Mitsubishi Motors, le modèle sur lequel elle a été basée, mais aussi que la Nissan Leaf, qui est beaucoup plus grande qu’elle.
Pour alléger le fardeau de ses futurs acheteurs, la C-ZERO bénéficiera d’une subvention de l’Etat de 5000 euros, ce qui portera finalement le prix du véhicule à 30,350 euros. La bonne nouvelle concernant la C-ZERO c’est que pour le prix, ses futurs possesseurs trouveront tout de même un équipement plutôt bien fourni : 6 airbags, climatisation, un système de vitres électriques ainsi qu’un système audio e-Touch comportant une prise USB et la connexion Bluetooth.
A ce prix-là, c’est clair, ils ne veulent PAS vendre de voitures électriques … (ou très peu)
A ce prix là autant se payer une model S ! le staff est totalement débil de proposer un tel prix pour une voiture aussi petite et avec des performances basses par rapport à ses concurrentes électriques de meme catégorie, et quand au prix il est en total décalage avec les performances annoncés, un bel echec commercial de plus dans l’electrique pour citroen, je rirais en éclat quand je verrais les plans de licenciement, de voir encore toute la débilité française ah quel joie de voir qu’il n’y aucune évolution possible chez nous mdr !
Mais arrêtez de vous plaindre! Voila une électrique et ce que ça coute.
Vous trouvez ça cher? vous pensiez que la voiture électrique était économique? bienvenu sur terre. La voiture électrique ne marche pas parce qu’elle coute trop cher. Pas besoin d’aller chercher plus loin.
Vous les trouvez où les « concurrentes électriques de même catégorie »?
Moi je ne connais que deux voitures électriques commercialisées et qui roulent aujourd’hui : la Tesla et la Think. Aucune des deux n’est de même catégorie. Et la Think est d’un niveau de finition nettement inférieur pour seulement 10 000€ de moins.
Je prefere la model S de tesla pour ce prix là, et puis sinon ben ma prefere sa reste la BLUECAR , j’attend qu’on me l’attribue j’ai fais plusieurs résa avec tout les membres de ma famille lol
Le Modèle S n’arrivera pas avant deux ans (si elle arrive un jour). Il est annoncé à 50 000$ aux USA donc à plus de 60000€ chez nous. Le double de cette Citroen, c’est plus le même budget…
La bluecar pour sa part est en orbite, on l’attend pas avant 2011. Il n’y a plus aucun calendrier officiel.
Si vous voulez une voiture électrique, pour le moment c’est ça ou rien.
Le prix de 37000€ pour la Mitsubishi i-Miev (la Citroen c-zero et la Peugueot Ion sont idem) qu’on m’a annonçé m’a horriblement choqué !!!quand on sait que la Toyota Auris Hybride qui est plus grande de 80cm et qui inclus 2 moteurs(avec1moteur essence de 100cv(échappement,réservoir,alternateur,démarreur,batterie, radiateur,câblerie et tuyauterie compris,+ 1 moteur électrique de 82cv(18cv plus puissant que la i-Miev)avec son controleur mais de plus avec un régulateur-calculeur qui harmonise le fonctionnement des 2 moteurs et l’accouplement mécanique complexe supplémentaire pour les 2 moteurs, cette Auris Hybride et affichée à 23300€ TTC au catalogue!!! Ces preuves indémontables démontre que le prix de la i-Miev et autres n’ont rien à voir avec leurs coûts réels, mais sont complètement doppés,exorbitants et surrenchèrés !!!!!
Bonjour,
Il faudra compter avec MIA électrique qui sort dès juin, compacte et intelligente portes coulissantes, nerveuse et d’une autonomie vérifiée de 100 kms vitesse maxi 110 kms/h recharge sur prise ordinaire pour 24000 € ttc -5000 € soit 19000 € en version la plus chère et dès 14000 € en version de base de plus made in France elle…
Vu le prix, je m’offre une mercedes! Faut pas délirer: 35000 balles pour une simili-Twingo en plus moche, c’est prendre vraiment les gens pour des cons!
A défaut de vouloir jouer les bons samaritains-écolos du Dimanche, l’energie petrolière doit bien rire!
M’enfin, s’il y a des moutons pour payer…..