La Twingo électrique est déjà en plein développement ; elle viendra donc étoffer l’offre en citadines non polluantes. Renault ne prévoit toutefois pas de la sortir avant l’année 2016.
Une Twingo 3 électrique ?
La Twingo électrique est bien en cours de développement. Cependant, d’après BFM Business, la marque au losange ne devrait la commercialiser que dans quelques années encore.
Ce sera donc la troisième du nom pour la gamme Twingo, sauf qu’elle arborera un style différent des deux premières Twingo. Elle devrait être dévoilée au public dès 2014, selon les estimations. Cette nouvelle Twingo aura trois types de motorisations. L’on sait en effet qu’il y aura une version diesel, une à essence, et une autre électrique.
L’offre tout électrique de Renault se verrait alors complétée par cette Twingo à venir. La déclinaison électrique sans émission de CO2 de la Twingo survient à point nommé pour donner la réplique à Wolkswagen qui s’apprête à mettre très prochainement la Up sur le marché.
Une coopération avec Daimler, qui a préparé la Smart
Renault s’est beaucoup investie pour que ce projet Twingo zéro émission voie le jour. Elle a placé énormément d’argent dans cette opération, mais cette voiture devrait quand même être commercialisée à un prix raisonnable. La raison en est simple : Renault travaille avec Daimler pour développer la base technique du véhicule. Et comme l’on sait que la Smart connaît déjà une version tout électrique, l’adaptation de la nouvelle Twingo ne sera pas trop compliquée, et surtout pas trop chère.
Par ailleurs, Renault attend encore que le marché des voitures électriques mûrisse un peu avant d’annoncer officiellement la sortie à venir de la nouvelle Twingo, dont la commercialisation n’est prévue que vers l’année 2016.
J aime bien que le marche murisse ? Pourquoi la Zoé n est pas attractive ? Roulez à 120 km/h sur autoroute ….85% de la batterie sur 50 km est déjà utilisé je ne peux pas faire 2 fois x55km aller retour Castelsarrasin (82) /Toulouse alors que la publicité annonce 150 km d autonomie .j étais acheteur potentiel et bien j ai réfléchi 13000€ avec réduction + 79€/mois batterie+ 1243€ installation recharge .j ai acheté une pour 4000€ à essence + 7l au 100 km + 250 € ass. .je pense que j arriverais à amortir cette voiture qui sera une voiture Collector et la revendrais
Aussi chère que je l’ai payé . Je ne suis contre la Zoé qui est une voiture séduisante mais une prise électrique de type 2 : C est nul ( les allemands adoptent le type 3 et de plus la batterie est fixé ( Israël +USA tesla ont des batteries intergeanchables)…..dites au gouvernement de ne pas nous prendre pour des pigeons! Un consommateur à la retraite ……….’
C’est une très bonne nouvelle car je suis fan de la Twingo depuis son lancement !
Christian: la zoé (comme toutes les voitures électriques) consomment énormément d’énergie sur autoroute. Il faut malheureusement se contenter de ne pas dépasser les 100 km/h.
150km et même 200km , s’atteignent très facilement sur départementales et nationales