Déjà en pointe sur l’hydrogène, le constructeur automobile Toyota pourrait très bientôt, dépasser également ses concurrents, dans le domaine de l’électrique. Comment ? Grâce à son nouveau type de batterie à électrolyte solide dont il a d’ailleurs annoncé la production, dès la première moitié de la décennie 2020. Une importante annonce qui le propulse par ailleurs à la tête de la course aux progrès techniques sur les véhicules électriques.
La nouvelle batterie signée Toyota : infiniment plus sûre
L’instabilité : c’est là le principal défaut, qui caractérise les batteries électriques d’aujourd’hui. Les électrolytes qui les composent étant sous forme liquide, elles laissent apparaître les dentrites et peuvent être à l’origine de courts-circuits entre les électrodes. S’ensuit alors une production accrue de chaleur, qui elle, peut provoquer l’évaporation de l’électrolyte puis l’inflammation de la batterie mise au contact de l’air ambiant.
Et c’est justement sur ce problème d’instabilité que le constructeur Toyota s’est penché. Pour limiter les risques d’inflammation et d’explosion de la batterie, le constructeur a conçu une batterie pratique et sûre, composée uniquement d’électrolytes solides. Une solution bien vue qui permet d’ailleurs de profiter d’un certain avantage, dont la réduction du risque de court-circuit. Et parce qu’il n’y a pas de court-circuit, le risque d’explosion de la batterie devient quasi nul.
Charge ultra rapide : l’autre caractéristique qui fera le succès de cette nouvelle batterie
En plus d’éviter les courts-circuits, les batteries à électrolytes solides sont capables de supporter des charges plus puissantes, sans qu’il soit nécessaire de les compléter avec un système de refroidissement. Les cellules qui les composent étant par ailleurs plus compactes, et disposées les unes serrées contre les autres, la batterie pourra même stocker jusqu’à deux ou trois fois plus d’énergie qu’une unité lithium-ion à électrolyte liquide.
Par ailleurs, selon le constructeur, l’utilisation d’électrolyte solide devrait, normalement, permettre de réduire le coût des batteries, et donc systématiquement, le coût de la voiture électrique. Pour se rendre réellement compte de toutes ces potentialités, il faudra bien sûr attendre, jusqu’en 2020. Ce qui n’empêche toutefois pas le constructeur Toyota de gagner une place de choix dans cette course effrénée au progrès technique, en vue d’améliorer toujours plus la performance des véhicules électriques.
source: le point
Que de ddésinformation … Une batterie au lithium automobile n’explose pas et ne s’enflamme pas… C’est fou car on ne pointe jamais du doigt les voitures a essence avec l’essence qui s’enflamme très facilement ( et n’explose pas !!!!) Par contre la formation de dentrites ca c’est vrai et oui la batterie va chauffer et devient inutilisable bien qu’il y ait differentes methodes pour retirer ces dentrites. Je vous invite a aller voir sur youtube la personne qui jette des batterie tesla de son toit et en decoupe meme une à la hache. Ni flamme ni explosion ni rien !
J’ai hâte d’avoir une voiture électrique
Ah! Si les u-boats avaient eu ces batteries!
Combien de kg de Co2 coûtent la fabrication et le recyclage de ces batteries?
Je cherche une toute petite voiture électrique
Il restera toujours le frein de la production électrique qui alimentera le rechargement de ces batteries, même s’il se compte en minute, la charge consommera la même quantité d’électricité par élément donc deux à trois fois plus d’électricité puis que l’autonomie sera doublé, voir triplée en fonction des nouvelles technologies annoncées. Il va falloir en rajouter urgemment des panneau photovoltaïque ultraproductif et éolienne grande capacité, parce qu’avec le charbon et le nucléaire, j’espère que le tableau futur ne va pas s’assombrir.
Quid de l’hydrogène propre…et la pile à combustible qui va avec, qui voit s’envoler cette gourmandise électrique…
j’ai un peu de mal du à comprendre et à voir le progrès foncer tête baissée vers un risque de catastrophe, l’électrique pour tout le monde n’est pas pour demain malheureusement….